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『納車から半年(再レビュー)』 スズキ ソリオ 2011年モデル ゴロネールさんのレビュー・評価
ソリオ 2011年モデル
492
ソリオの新車
新車価格: 138〜199 万円 2011年1月1日発売〜2015年7月販売終了
中古車価格: 13〜108 万円 (467物件) ソリオ 2011年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > ソリオ 2011年モデル > S-DJE
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2014年5月24日 21:35 [671555-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
半年経って見慣れた感じがします。
ですが、やはりエアロなしで魅力的なデザインだと嬉しかったかな。
【インテリア】
購入後しばらくは雪道であった為か、車内の異音(カタカタ音)等はあ、あまり気にならなかったのですが
暖かくなってきて、またエアー圧の高い夏用タイヤに変わった為かあちらこちらから異音が聞こえてきました。
車外ワイパー取付け部プレート(ゴムモール部含む)からのミシミシ音、車内天井ボード(フロントウインドウ付近)のたわみが
振動発生時に増幅されフレームとの間でカタカタ接触音発生。
運転席助手席ドアハンドルユニット、シトベルトプリテンショナー、ドリンクホルダー、スライドドア電装コード保護カバーについては部品のガタによる
カタカタ音。
助手席(シートアンダートレイ付)の座面と本体の嵌め合わせ部分については部品接合面からのミシミシ音。(助手席乗車時のみ)
これらすべてが私にはかなり気になる(不快な)発生頻度、音量でしたのですべて自己流で修正しました。
異音については気にならない方はまったく気にならないのでしょうが、購入者は約200万円ものお金を払って
購入し数年は乗り続ける事になるのですからメーカー側には配慮をお願いしたいところです。
とは言え、以前所有していた他メーカーの車にくらべたら真面目に作られているとは思います。
【エンジン性能】
大変静かでそれでいて発進時のトルクがあり、スムーズな運転ができます。
私はまったく不満がありません。
【走行性能】
それほど気にはならないのですが直進性が若干弱いようでハンドリングには注意を払う必要がありますが
車体のイメージからはちょっと考えられないほど山道でも機敏に運転ができ気持ちが良いです。
【乗り心地】
見晴らしの良い視点、滑らかなCVT、静かな室内で郊外のドライブではまるでボートにでも乗っているかのように
スムーズなドライブができます。
【燃費】
現在の平均燃費はメーター表示で1リットル当たり19.8キロメールです。
冬季よりも1リットル当たり3キロメール程度良くなっています。
【総評】
冬季には気温の影響からCVTに動作異常が発生しディーラーに対策を依頼しましたが、制御プログラムが更新され
問題の対策がされたそうです。
家族全員がとても気に入っている車ですので長く大事に乗りたいと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年12月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 181万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人(再レビュー後:7人)
2014年1月6日 05:55 [671555-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
1型、2型よりは好みに合っています。
【インテリア】
質感が高く、見た目が良いです。
また、シフトノブの位置が操作しやすく気に入っています。
前車はインパネやピラー内側カバーからの異音が酷かったのですが
この車は部品の取り付け精度が良いようで問題ありません。
助手席側に、運転席側同様のドリンクホルダーが欲しかった。
慣れましたが椅子の座面が若干小さい。
【エンジン性能】
前車(1500cc)と比較して発進加速、登坂路、高速道の合流や追い越し
等でも、パワー不足は感じませんでした。
静寂性についても前車以上に静かな印象です。
【走行性能】
トールワゴンですが、車体のロールは特に意識しませんでした。
ブレーキの効きが若干ルーズですが、車の性格には合っていると感じます。
しかたがないと思いますが、高速道路等で風の強い場面では
風切り音が大きめで、車体も流されやすいです。
【乗り心地】
バタツキも少なく、剛性感の高い乗り心地で気に入っています。
【燃費】
1000km乗車での平均燃費(メーター表示)は、16.7km/Lです。
冬季(スタッドレス)という事を考慮すると、満足しています。
【価格】
ナビ、スタッドレス他で総額は200万を切りました。
満足度から考えて妥当と思っています。
【総評】
スライドアの振れ止め部品を上下に設けたり、リアハッチのゴムブッシュを
4箇所設ける等、手抜き感のない車作りに大変好感が持てます。
長く乗りたいと思います、選んで正解でした。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年12月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 181万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
「ソリオ 2011年モデル」の新着レビュー
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| 2017年8月31日 08:03 | ||
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| 2016年1月19日 23:22 | ||
| 2015年8月28日 06:21 | ||
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