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スズキ ワゴンR 2008年モデル FXリミテッド(2008年9月25日発売)レビュー・評価
ワゴンR 2008年モデル FXリミテッド
372
ワゴンRの新車
新車価格: 112 万円 2008年9月25日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 9〜69 万円 (123物件) ワゴンR 2008年モデル FXリミテッドの中古車を見る
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.68 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.82 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
2.97 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.19 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地 |
3.35 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.78 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.93 | 3.85 | -位 |
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自動車(本体) > スズキ > ワゴンR 2008年モデル > FXリミテッド
よく投稿するカテゴリ
2023年3月1日 14:42 [1688190-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
この分野の開拓者でもあるスズキのワゴンRは軽の中で「可もなく不可もなく」の代表格だと思います。
例えばホンダのNワゴンなど(Nシリーズ)は軽とは感じにくい剛性があったり質感も結構良かったりする代わりにすぐ150万円を超える価格帯。逆にアルトとかミライースとか100万を切る安いモデルはそれこそいかにもって感じの安っぽさが目立つ。ワゴンRはおおよそその中間の位置付け。
あと、私は軽自動車では後部座席に人を乗せて走るべきではない(後部座席の後方のクラッシャブルスペースがなさすぎな為)と考えるので後部座席の乗り降りに便利なスライドドアが不要となり、タントとかスペーシアとかはもともと選択肢から外れる。あくまで軽はセカンドカーもしくはサードカー・・・
そんな風に考えていくので、ワゴンRはやはり「まぁ普通、まぁまぁ良い」の定番だと思います。
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