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『デザインだけの車』 スズキ ラパン 2002年モデル KYY04さんのレビュー・評価
ラパン 2002年モデル
189
ラパンの新車
新車価格： 99〜138 万円 2002年1月1日発売〜2008年11月販売終了
中古車価格： 5〜155 万円 （301物件） ラパン 2002年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > ラパン 2002年モデル > G
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2016年5月22日 22:39 [932325-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
秀逸。
おじさんが仕事で乗っていると大いなる違和感（笑）
【インテリア】
まあこんなもんかな？
うんこ色のシートは微妙。
普通に肌色や黒でいい気がします。
私やネット上では吹き出し口が壊れやすい気がします。
まあ、軽自動車全般に言えますけど。
【エンジン性能】
クソ。
ターボだから燃費が悪い。
そのくせ遅い（笑）
【走行性能】
まあ、こんなもんですよ。
2002年当時、バリバリ現役だったミニカトッポとかの女性向けの車よりはよほどましですね。
【乗り心地】
当時は軽自動車のくせに静かになったなー と感心していました。
新車時はシートも硬くてしっかりしていました。
【燃費】
悪い。
多分フィットとかスイフトの方がまし。
【価格】
高い。
今の軽自動車にも言えますけど、
軽自動車のくせに100万軽くオーバーってどーなっとんねん。
【総評】
雪国に行く羽目になり、フェンダーが錆び。
あとトランクの上の部分が錆びました。
特に三菱もスズキが弱い気がします。
でもターボのくせに24万キロ走って未だに動いています。
ekスポーツに乗っていた知人は12万キロでご臨終でした。
価値観の問題ですが、軽自動車にこれだけ出すのは惜しいと思います。
前述の通り雪国の田舎に営業する羽目になり、普通車が通れないケモノ道用に軽自動車にしました。
そうでなければスイフトあたり買います。
デザイン重視、MTに乗れないおねーちゃん向けですので、仕事の事情がなければ買いませんでした
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2002年12月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 99万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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