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スズキ Kei 1998年モデル Bターボ スペシャル(2005年5月9日発売)レビュー・評価
Keiの新車
新車価格: 102 万円 2005年5月9日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 20〜45 万円 (2物件) Kei 1998年モデル Bターボ スペシャルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.36 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.20 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.80 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.25 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.13 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.15 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自動車(本体) > スズキ > Kei 1998年モデル > Bターボ スペシャル
よく投稿するカテゴリ
2016年2月25日 23:16 [908114-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
スイフトみたいで良い。
下級グレードなら、当時、ミニカやアルトと大して変わらない値段で買えた。
【インテリア】
安っぽい。
スズキの軽全般に言えますが。
【エンジン性能】
ATのNAは遅い。
エブリィの4ナンバーと同じくベタ踏みでないと幹線道路では流れについて行けない。
【走行性能】
同上(笑)
【乗り心地】
悪い。
しかしながら、新車当時は破滅的に乗り心地の悪い軽がバリバリ現役の頃。
かなりまともになりましたよ。
【燃費】
普通車より良いけどね、というレベル。
特筆すべき点はない。
アルトよりは悪く、エブリィターボよりマシというレベル。
【価格】
グレードによりけり。
【総評】
中古も安く、パッと見アルトよりは高そうに見えるし、見栄も張れる(笑)
で、天井がやや高い分、荷物も詰める。
下駄として使うなら最高。
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