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『全体的に満足ですが…』 スバル R2 2003年モデル monamonaR2さんのレビュー・評価
R2の新車
新車価格： 76〜153 万円 2003年12月1日発売〜2010年3月販売終了
中古車価格： 13〜98 万円 （122物件） R2 2003年モデルの中古車を見る
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2015年6月6日 23:05 [830997-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
 |
 |
|
|---|---|---|
一昨年の12月に、2004年式のＲ（走行28000km）を中古で購入しました。車体価格46万円。乗りだし50万3千円。
当初はＳの購入を考えていたのですが、車検がなかったり、多走行車だったりと、50万円の予算内では程度の良いタマが見つからず断念しました。
Ａ型のスタイリングは特に気に入っており、大満足です。
かつて、スターレットＥＰ８２ＧＴターボやインプレッサＧＣ８ＷＲＸを所有していたことがあり、それらの車たちに比べるとあたりまえながらパワー不足であり、たしかに物足りないです。
社歴からわかるとおりに、走り重視の自分にとっては、Ｓこそがベストバイだったのかもしれませんね。
ただし、通常の走行している限りはなんの不満もありません。発進加速でも他の普通車が踏み込まない限りは出遅れることはありません。
山道や高速での登りでは、さすがにゆずりレーンに逃げ込まなくてはならないこともしばしば。
これに関しては、聞いた話でしかないのですが、Ｓでもスーパーチャージャーは低中速重視なので、高速ではＲと大差ない。らしいです。
燃費は良いときでリッター18km。悪いときで12kmぐらいでしょうか。レギュラー仕様なのも含めて、これらはＲ良かった点ですね。（ただしＡ・Ｂ型という前提で）
たまに、お金に余裕さえあれば、今のうちにＳに乗り換えたい。などという浮気心もよぎりますが、Ｒ乗りになったのも何かの意味があるのでしょう。
もう新車では手に入らない純スバル製の軽。あがりの一台のつもりで大事に乗っていきたいと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
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