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『中古購入者向けレビュー。』 スバル フォレスター 2007年モデル ニックネーム空きがないさんのレビュー・評価
フォレスター 2007年モデル
1490
フォレスターの新車
新車価格: 199〜362 万円 2007年12月25日発売〜2012年11月販売終了
中古車価格: 35〜158 万円 (52物件) フォレスター 2007年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > フォレスター 2007年モデル > 2.0XS (MT)
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- 自動車(本体)
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2017年2月20日 20:20 [1005376-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
フォレスターには前の型から乗り換えも含め、2台8年お世話になったのでレビューします
昔のことで値引額等は忘れちゃいました。
【エクステリア】
見た目は各人の好みなのであまり参考にはなりませんが。
塗装は悪くないが良いとは言えない。
中古で買っても最初にコーティングとかできればベスト!
自車は黒ということもあったが傷がつきやすく目立ちやすかった。
フロントLEDがこの後から装備されるが、個人的にはこの型のフロントの方が好き
リアフォグと片目バックランプはあまり好きではないです。
良く電球切れてるよって言われます。
【インテリア】
広い! この車の一番気に入ったところです
大人5人も全然いけます!
後席の広さが素敵すぎる。リアシートのリクライニングなんかも良い点です。
内装は安すぎず高すぎずどっちつかずなところはありますが・・・・
物入れが少ないような。まあ許容範囲です。
シート調整が電動です。
フロント2席にシートヒーターあります。
アイサイトやエンジンプッシュスタートなど車によって装備品に差があるカモの時期の車なので中古で見る方はその辺でお値段違うかもですね
【エンジン性能】【走行性能】
この一代前のフォレスターはマニュアルでさえ低速トルクが弱かったので疲れるところもありましたが、この世代で改善され十分な走りになったと思います。
2,000のNAにして必要十分だと思います。
雪も山も問題ないです。
標準でオールシーズンタイヤを履いていたモデルなこともあり、多少の雪程度ではスタッドレスやチェーンなんて必要なしでバンバン走れました。
マニュアルな事もあるかとは思いますが、雪で困ったことはありません。さすがスバル!
ボクサーエンジンのドロドロ音を求めると、不満だと思います。マフラー等いじらないとノーマルでは静かでほとんどわかりません。静かなのは良いことですが(笑)
スポーツや走りを求め、足回りガチガチという方には不満だと思います。
【乗り心地】
オールシーズンタイヤなので静かとは言えませんが十分ありな範囲です。
SUVですし、それ以上求めるなら高級セダンに乗りなさいというものです。
ただ、同時期のミニバンなんかと比べると個人的にはフォレスターの方が素敵だと思います。
操作性も良いです。回転半径も小さいし。高さからの見晴らしもあり取り回しは楽だと思います。
インチアップや足回りいじると別物ですが、ノーマルで何も不満はありませんでした。
【燃費】
街乗りで10キロくらい。静かに乗ればもう少し。
常にアオリまくるみたいな乗り方しなければ、たまには踏んでもこのくらいは出ますよ
【価格】
お値打ちだと思います。
【総評】
エクストレイルなどと競合することになると思いますが、普段使いである程度家族も乗るし、多少落ち着きと乗り心地もという方はこちらじゃないでしょうか。
大人よりのSUVという感じです。もっとという方はハリアーとかに行くのではないでしょうか。
走らないとかではないですよ、あくまでイメージです
居住スペースが広がったことで荷室が多少小さくなりましたが、、普段そこまで荷物パンパンということもないでしょうし、むしろゆったり乗れて素敵になったと思っています。
通勤からレジャーまで毎日乗りましたが、家庭の都合で乗り換えることになりました。
まだまだ乗っても良いなと思える良い車です。
派手さこそありませんがお安くなってますしおすすめできますね。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2010年10月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 224万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった15人(再レビュー後:15人)
2017年2月20日 19:53 [1005376-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
フォレスターには前の型から乗り換えも含め、2台8年お世話になったのでレビューします
昔のことで値引額等は忘れちゃいました。
【エクステリア】
見た目は各人の好みなのでノーコメントで。
塗装は悪くないが良いとは言えない。
中古で買っても最初にコーティングとかできればベスト!
自車は黒ということもあったが傷がつきやすく目立ちやすかった。
フロントLEDがこの後から装備されるが、個人的にはこの型のフロントの方が好き
リアフォグと片目バックランプはあまり好きではないです。
良く電球切れてるよって言われます。
【インテリア】
広い! この車の一番気に入ったところです
大人5人も全然いけます!
後席の広さが素敵すぎる。リアシートのリクライニングなんかも良い点です。
内装は安すぎず高すぎずどっちつかずなところはありますが・・・・
物入れが少ないような。まあ許容範囲です。
【エンジン性能】【走行性能】
この一代前のフォレスターはマニュアルでさえ低速トルクが弱かったので疲れるところもありましたが、この世代で改善され十分な走りになったと思います。
2,000のNAにして必要十分だと思います。
雪も山も問題ないです。
標準でオールシーズンタイヤを履いていたモデルなこともあり、多少の雪程度ではスタッドレスやチェーンなんて必要なしでバンバン走れました。
ボクサーエンジンのドロドロ音を求めると、不満だと思います。マフラー等いじらないとノーマルでは静かでほとんどわかりません。静かなのは良いことですが(笑)
スポーツや走りを求め、足回りガチガチという方には不満だと思います。
【乗り心地】
静かとは言えませんが十分ありな範囲です。
SUVですし、それ以上求めるなら高級セダンに乗りなさいというものです
ただ、同時期のミニバンなんかと比べると個人的にはフォレスターの方が素敵だと思います。
操作性も良いです。回転半径も小さいし。高さからの見晴らしもあり取り回しは楽だと思います。
【燃費】
街乗りで10キロくらい。静かに乗ればもう少し。
常にアオリまくるみたいな乗り方しなければ、たまには踏んでもこのくらいは出ますよ
【価格】
お値打ちだと思います。
【総評】
エクストレイルなどと競合することになると思いますが、普段使いである程度家族も乗るし、多少落ち着きと乗り心地もという方はこちらじゃないでしょうか。
大人よりのSUVという感じです。もっとという方はハリアーとかに行くのではないでしょうか。
走らないとかではないですよ、あくまで比べてのイメージです
居住スペースが広がったことで荷室が多少小さくなりましたが、、普段そこまで荷物パンパンということもないでしょうし、むしろゆったり乗れて素敵になったと思っています。
家庭の都合で乗り換えることになりましたが、まだまだ乗っていきたいと思える良い車です。
派手さこそありませんがお安くなってますしおすすめできますね。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2010年10月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 224万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
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| 2017年2月20日 20:20 | ||
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| 2016年11月12日 07:10 | ||
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