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『唯一無二 何度も惚れ直す』 マツダ RX-8 2003年モデル 空とか風とか雨とかさんのレビュー・評価
RX-8の新車
新車価格: 252〜383 万円 2003年4月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 20〜510 万円 (345物件) RX-8 2003年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > RX-8 2003年モデル > Type S Sport Prestige Limited
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2014年8月10日 23:20 [744632-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
RX−8 タイプ S スポーツ プレステージ リミテッド (6MT)
2004年11月に出て、即見に行って、購入。12月納車。
このタイプを買ったのは、
外装ブラウン(市販名はパープルだが見た目ブラウンぽい)と
クリーム色のレザーシートがあったから。
この色のコンビネーションは、
品があり今も気に入っている。
つまり、10年経った、今も乗り続けている。
まず、存在そのものが唯一無二。
ロータリーエンジン、観音開き、4人乗り、そして、デザイン。
総てに渡って、素晴らしい車だと思う。
同時に水平対向6気筒エンジン、同じ250PSの
ポルシェボクスターSを持っていたが、
走行性能や、安定性で、インテリアなどで劣るものの
価格の開きより少ないと思った。
私は主に週末、妻は毎日の買い物で使っている。
ロングドライブも楽しい。
駅に迎えに来てもらうことも多々有るが、
外側から見ると、デザインのカッコ良さに惚れ直す。
★エクステリア:
カッコいい。ブラウンを選択。
★インテリア:
レザーシートで、クリーム色を選択。
白よりしっとりと落ち着き、ブラウンとの相性も良い。
★エンジン性能:
250PS 6MT
トルクが無いので坂道発進はMTと相まって苦手
それ以外は、ロータリーの音が飛行機のようで好きです。
★走行性能:
ワインディング、高速、なんでも楽しい。
250PSあるので追い越しスピードも十二分に出る。
飛ばしやのレクサスと競争をしたことがあるが、
ギアチェンジをしっかりして行けば
トルクで勝るレクサスと対等に渡り合える。
空力が良いのだろう、高速を出すと地面に張り付くように安定する。
MTなので渋滞は足が疲れる。笑
★乗り心地:
ポルシェボクスターよりは、柔らかい。
固めが好きなので問題ない。
★燃費:
最高で11km 渋滞に巻き込まれれば3〜4km
普通だと6〜7kmの間。
ハイオク指定なので、今や高いね。
レギュラーは絶対入れない。
★価格:
新車で340万円くらいで買った。
気に入っているので、コスパは良い。
なにしろ10年以上乗っているし。
★後部座席居住性:
普通のドライブなら特に問題無し。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2004年12月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 315万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人(再レビュー後:7人)
2014年8月10日 23:09 [744632-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
2004年11月に出て、即見に行って、購入。12月納車。
このタイプを買ったのは、
外装ブラウン、クリーム色のレザーシートがあったから。
品があり今も気に入っている。
つまり、10年経った、今も乗り続けている。
まず、存在そのものが唯一無二。
ロータリーエンジン、観音開き、4人乗り、そして、デザイン。
総てに渡って、素晴らしい車だと思う。
同時に水平対向6気筒エンジン、同じ250PSの
ポルシェボクスターSを持っていたが、
走行性能や、安定性で、インテリアなどで劣るものの
価格の開きより少ないと思った。
私は主に週末、妻は毎日の買い物で使っている。
ロングドライブも楽しい。
駅に迎えに来てもらうことも多々有るが、
外側から見ると、デザインのカッコ良さに惚れ直す。
★エクステリア:
カッコいい。ブラウンを選択。
★インテリア:
レザーシートで、クリーム色を選択。
白よりしっとりと落ち着き、ブラウンとの相性も良い。
★エンジン性能:
250PS 6MT
トルクが無いので坂道発進はMTと相まって苦手
それ以外は、ロータリーの音が飛行機のようで好きです。
★走行性能:
ワインディング、高速、なんでも楽しい。
250PSあるので追い越しスピードも十二分に出る。
飛ばしやのレクサスと競争をしたことがあるが、
ギアチェンジをしっかりして行けば
トルクで勝るレクサスと対等に渡り合える。
空力が良いのだろう、高速を出すと地面に張り付くように安定する。
MTなので渋滞は足が疲れる。笑
★乗り心地:
ポルシェボクスターよりは、柔らかい。
固めが好きなので問題ない。
★燃費:
最高で11km 渋滞に巻き込まれれば3〜4km
普通だと6〜7kmの間。
ハイオク指定なので、今や高いね。
レギュラーは絶対入れない。
★価格:
新車で340万円くらいで買った。
気に入っているので、コスパは良い。
なにしろ10年以上乗っているし。
★後部座席居住性:
普通のドライブなら特に問題無し。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2004年12月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 315万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
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