『9年乗り続け、今でもお気に入りです。』 マツダ RX-8 2003年モデル ひひひ８さんのレビュー・評価

新車で購入し今月で9年目の車検、
走行距離は約6万2千キロ、富士ショートコース走行経験１回あり、
趣味でカート(最近はご無沙汰)やっているものです。
前車は、R32スカイライン(２Lターボ、５MT)でした。


【エクステリア】
　今でも文句ないですね。古さを感じません。(新型が出ていないせいか？)

【インテリア】
　これまた文句ないです。スポーティで、メーター周りは自発光タイプで高級感ありです。
　ステレオ、ナビは、デザイン優先でAftermarket製を普通では付けられないタイプですが、
　逆にスッキリしています。

【エンジン性能】
　低回転トルクはないですが、２５００〜３０００以上は、まあまああり、
　上は回るので気持ち良いですね。
　初めての乗った時、R32に比べエンジンブレーキが弱く、
　街中の減速でエンジンブレーキを多用していた自分は、
　慣れるまで数か月かかった気がします。
　

【走行性能】
　気持ちよく曲がりますね。
　普段、走りなれた道で、軽く早めにカーブへ進入、ブレーキでフロント荷重をかけ
　ハンドルをR32と同じ感覚で切ったところ、思った以上に巻き込んだ記憶があります。
　RX-8は、R32とたまたまほぼ同じ車重、ホイールベースはR32の方が70mmぐらい
　短いのですが、フロントが軽い証拠なんでしょうね。
　富士ショートコースでも、さほどアンダーステアを感じず走れました。
　ある峠で同一日に、DC2型、DC5型インテグラ タイプRと乗り比べしたことがあります。
　DC2型は古いこともあったので特に印象なし。DC5型はブレーキも良く効き、思ったように
　良く曲がり、その峠ではRX-8より気持ち良いと思いました。
　友人(フォーミュラトヨタ経験者)も乗り比べしたのですが、RX-8の前後荷重変化の
　大きさにちょっと驚いておりました。
　ホイールベースが長い(当時の４ドアセダンより長い)のが災いかと。
　ですが、峠以外では、安定性も高く、回頭性が悪いわけではないので、
　気にしてません。

【乗り心地】
　ほどほどの硬さでよいのかと。
　ただタイヤでも変わりますかね。以前、タイヤをYOKOHAMA の S.Driveへ交換しただけで、
　ものすごくマイルド、足が柔らかくなったのと記憶しています。
　新品おろしたて直後だけの現象かもしれませんが。。。

【燃費】
　良くないですが、しょうがいないと思っています。

【価格】
　DSCなど当時のハイテク(ほぼ)フル装備、BOSSのオーディオ、妥当だったと思います。

【総評】
　多少、燃費は悪く直線は速くはないですが、乗っていて気持ちのよい車。
　赤ん坊が増え、妻に文句言われながら後席にチャイルドシートを装着し延命。
　長く乗り続けたいと思っています。