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『生涯最高の車でした』 マツダ RX-8 2003年モデル nickname registrationさんのレビュー・評価
RX-8の新車
新車価格： 252〜383 万円 2003年4月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格： 20〜510 万円 （341物件） RX-8 2003年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > RX-8 2003年モデル > Type E
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2018年11月14日 08:53 [1174167-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
このほど、新車から１０年１０万キロ乗った愛車から降りることになりました。周りの車好きの若者からのFAQですし、恐らく今、この車を中古車で購入しようか悩んでいる方にとって最も関心があると思われる、耐久性とメンテナンスについて、レビューを入れておきます。
この車を含めたロータリー車の一般的なイメージは、「耐久性がない、メンテナンスが大変」ですが、それは間違いです。
１０万キロを超えた今でも、圧縮も抜けておらず、３室差も前後ローター差（実は圧縮より、こちらのばらつきの方がよほど重要です）も極小で、ディーラーでは「この乗り方であれば、あと１０万キロでも大丈夫です」と言われます。つまりこのエンジンに耐久性がないのではなく、要は乗り方とメンテナンス次第です。
その乗り方、メンテナンスですが、難しいことは何もありません。走行前に暖機運転をする、オイルとエレメントを５０００キロ程度で交換する、その２点だけです。私はオイルは鉱物油を入れていました。
美点については、他のコメントで言い尽くされておりますので、新たに付け加えることはありません。今回、この車を降りることになったのは、この車が壊れたからではなく、運転する側が壊れてきたからです。
これまで、スポーツ・スポーティーカーを１０台ほど乗り継いできましたが、「自動運転サポートなんて一切必要ない、主体的に車を操りたい」のであれば、最高の車でした。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2007年11月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 292万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった52人
このレビューは参考になりましたか？
「RX-8 2003年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 最後のロータリー車を一度は！ |
  4 |
2023年6月27日 06:57 |
 ネットの評価なんてアテにならない楽しさがある |
4 |
2023年5月30日 14:34 |
 エンジン強くて楽しい車 |
5 |
2021年12月27日 17:03 |
 生涯最高の車でした |
5 |
2018年11月14日 08:53 |
 14年目に突入 |
5 |
2018年9月23日 21:59 |
 1１年間所有してみて |
4 |
2018年2月18日 11:45 |
 四輪のバランス、車の剛性も良かったです。 |
4 |
2017年6月2日 07:13 |
 孤高のロータリー |
4 |
2016年9月27日 23:16 |
 やたらとシフトチェンジしたくなる車 |
4 |
2016年3月4日 05:43 |
 運転が楽しくて仕方ありません |
5 |
2016年1月30日 00:06 |
この製品の価格を見る
RX-8の中古車 （341物件）
-
RX-8 タイプRS 6速MT/BOSEサウンド/TEINDampers/WORK19AW/G
- 支払総額
- 260.0万円
- 車両価格
- 248.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 6.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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4
高山正寛 さん
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