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マツダ RX-8 2003年モデル Type E（2009年5月25日発売）レビュー・評価
RX-8の新車
新車価格： 297 万円 2009年5月25日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 20〜510 万円 （343物件） RX-8 2003年モデルの中古車を見る
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.56 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.01 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.42 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.72 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.47 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
2.55 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.27 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > マツダ > RX-8 2003年モデル > Type E
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- 自動車（本体）
- 3件
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2016年1月30日 00:06 [899677-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
一生に一度はロータリーエンジンに乗ってみたいと思い、走行距離は9万キロでしたが、マツダのディーラーで売っていたので何とか勢いで買ってしまいました。ハンコを押した後は多少、後悔しましたが、納車され、運転すればするほどに、「楽しい、もっと運転したい」という気持ちが溢れ出してきました。ハンドリングは自由自在。ロータリーエンジンは一度味わうと癖になります。一度乗り始めると止まりません。あっという間に時間が過ぎる感じがします。頻繁に通勤には使えませんが、この車で通勤した場合は必ず遠回りしてしまいます。しかも、かなりの距離。このまま、明日の仕事を休んで遠くまで運転しようかなと考えたことも多々あります。
表現は悪いですが、ロータリー中毒になりそうです。
後席は意外に家族、特に妻には好評です。すっぽりハマり込む感じが良いとのこと。
燃費は予想通りですが、この素晴らしいエンジンであれば、全く気になりません。市街地で、7km/リッター 信号の無い郊外を気持ちよく走れば、13km/リッターでたこともあります。
中古で購入し状態が不安でしたが、前所有者が非常に丁寧にメンテナンスしていたらしく、10万キロを超えた時点で、圧縮圧力測定をしてもらいましたが、良すぎる数値ですと言われました。前所有者の方に感謝します。
ハンドリングは今まで乗った車の中では最高。エンジンの気持ちよさも最高。広島の方々に感謝。
運転することが少しでも好きな方は間違いなく、のめり込む車だと思います。
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RX-8 タイプRS 6速MT/BOSEサウンド/TEINDampers/WORK19AW/G
- 支払総額
- 260.0万円
- 車両価格
- 248.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 6.4万km
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