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『世界に誇るべき名車』 マツダ RX-7 1991年モデル Ryo Hyugaさんのレビュー・評価
RX-7の新車
新車価格: 309〜404 万円 1991年12月1日発売〜2002年8月販売終了
中古車価格: 393〜1292 万円 (77物件) RX-7 1991年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > RX-7 1991年モデル
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2012年9月27日 23:12 [536189-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 3 |
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|
|---|---|---|
ビーナスラインにて |
メーターをDefiに置き換えました |
1999年式 RB-Spackageを中古で購入。
1オナ、ディーラー物、3万キロ弱です。
【エクステリア】
海外の雑誌では日本で一番美しい車として紹介されています。
現在の法規制では衝突安全性がクリアできないため、このようなデザインの車は2度と出てこないでしょう。
低く尖ったノーズも、リトラクタブルヘッドライトも貴重な存在になってしまいました。
【インテリア】
メーター周辺は格好良くて好きですが、それ以外はいまいちです。
特にドリンクホルダーがついていないのは致命的です。
シフトノブとサイドブレーキの位置は操作しやすくちょうど良い感じです。
【エンジン性能】
さすがはロータリーエンジン。
高回転まで回しても全く苦しそうな感じがしないので、ついついアクセルを踏んでしまいます。
セカンダリータービンに切り替わったときの加速は一度味わうと病み付きになります。
現在主流になっている低回転でのトルク重視のターボとは全く違い、本当にロケットのように加速していきます。
【走行性能】
前後ダブルウィッシュボーンの足回りは高速走行で抜群の安定感を誇ります。
前後50:50のバランスと相まって、非常にスムーズなコーナリングができます。
【乗り心地】
街乗りではポンポン跳ねる感じがありますが許容範囲内だと思います。
それよりもワンダリングが酷く、ステアから手を離せません。
舗装が汚い路面では対向車線に飛び出しそうになるので、常に緊張しながら運転しています。
【燃費】
極悪。このご時勢にハイオクでリッター6kmは世間的にキツイです。
まぁそれも織り込み済みで買いましたが。
【価格】
新車で400万。中古でも良車だと200万を超えます。
妥当と言えば妥当ですが、お買い得とは思いません。
【総評】
高級なご飯(ハイオク)を遠慮なく消費し、
オイルとプラグのメンテナンスをしないとすぐ拗ねますが、
しっかり手を入れればちゃんと見返りをくれます。
ものすごいツンデレマシンですが、それもご愛嬌といったところ。
しっかりメンテナンスをして維持していきたいと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- スポーティ
参考になった4人
「RX-7 1991年モデル」の新着レビュー
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RX-7の中古車 (77物件)
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4
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