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マツダ ボンゴフレンディ 1995年モデル RS-V エアロ (オートフリートップ)（2001年9月1日発売）レビュー・評価
ボンゴフレンディの新車
新車価格： 283 万円 2001年9月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは1995年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.91 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.64 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.27 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.00 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.50 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2013年10月26日 00:33 [643254-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
中古で中期モデルを購入
ヘッドライトは後期型の方がカッコイイと思うが、中期型にはポン付不可。
加工が必要。
ヘッドライトの黄ばみが気になるが、程度の良い中古部品が少ない。
【インテリア】
エンジンが座席の下にあるせいか、シートが座りにくい。
安っぽさは仕方が無いし、車高が高いので子供が乗り降りしにくい。
もちろん大人も。
でもオートフリートップは最高！
【エンジン性能】
2000ccでも出足は速い！
最高速はでないが、トルクフルな感じ
【走行性能】
風に煽られて怖い。
自動車の特性を再認識する
【乗り心地】
ホイールをインチアップしているせいか、割と落ち着いている
【燃費】
まだ乗り換えたばかりで不明
【価格】
中古で50万以下で購入
でも100万以上のものも沢山ある
【総評】
何だかんだエクスプローラーから乗り換えると、今までの車の性能が良かった事に気が付くが、オートフリートップは何にも代え難い貴重な機能。
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ボンゴフレンディ 1995年モデル RS-V エアロ (オートフリートップ)
新車価格：283万円
中古車価格：32.0万円
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