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『割安感ある価格設定が最大の魅力』 マツダ プレマシー 2010年モデル 松下宏さんのレビュー・評価
プレマシーの新車
新車価格： 179〜241 万円 2010年7月1日発売〜2018年2月販売終了
中古車価格： 21〜177 万円 （218物件） プレマシー 2010年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > プレマシー 2010年モデル
プロフィール1951年群馬県前橋市生まれ。自動車業界誌記者、クルマ雑誌編集者などを経て自動車評論家として独立。クルマそのものより、クルマとクルマに関係する経済的な話題に詳しい評論家を自負するとともに、安全性の追求についても一家言を持つ。クルマ雑誌各誌…続きを読む
2011年1月29日 15:52 [381693-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|---|---|---|
水の流れを表現したというボディサイドのデザインは斬新なイメージ。補修性にも配慮したデザインという点も評価したい。ただ、最近のマツダ顔を採用したフロント回りとのバランスはもうひとつの印象だ。
キープコンセプトなのでマイナーチェンジに近いフルモデルチェンジなのだが、安全装備は最新の基準に合わせているし、i-stop装着車には横滑り防止装置のDSCも標準で付く。確実に進歩したのは確か。欲を言えばi-stop非装着にもＤＳＣを標準装備するなど、安全装備に関してはもっと積極的な姿勢が欲しい。
走りの印象は前のプレマシーとは大きく変わった。というか、マツダ車はほとんどすべてがきびきびした走りを追求する方向の味付けがなされていて、従来のプレマシーもミニバンでありながらかなりスポーティなクルマに仕立てられていた。
それが今回のプレマシーでは大きく変わった。ドライバーの操作に対して敏感に反応するより、より自然な挙動になるような味付けがなされたのだ。これがなかなか良い。
スポーティタイプのクルマと違い、プレマシーのようなミニバンでは、ドライバー以外の乗員のことを考えたら、ドライバーの操作に敏感な挙動などはむしろ禁物である。
アクセラ、ビアンテに続き、プレマシーにもi-stopが装着され、これによってカタログ燃費は向上したのだが、試乗時にはなかなかエンジンが止まらなかった。アイドリングストップ機構は一定の条件下で働くのだが、もう少し簡単にエンジンを止めるような設定にしたほうが良いと思う。
プレマシーの一番の魅力は価格。購入時には電動スライドドアなどオプション装着が必要だが、車両価格はライバル車であるウィッシュやストリームに比べてはっきり安い。小型ミニバンを買おうと思っているなら買い物リストに入れて検討したい。
参考になった27人
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「プレマシー 2010年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 隠れた名車です |
 5 |
2026年2月26日 22:49 |
 まさに愛車となる車です。 |
5 |
2026年1月24日 00:46 |
 素晴らしい車でした。 |
5 |
2024年9月27日 19:55 |
 12年お世話になりました |
5 |
2023年10月9日 22:16 |
| なかなか良い車でした！ |
 4 |
2022年11月1日 22:10 |
| シンプルかつ実用的な車 |
4 |
2022年6月28日 11:13 |
 ベストチョイス |
5 |
2019年4月21日 14:07 |
| コストパフォーマンスの良い車です。 |
4 |
2018年9月11日 22:41 |
 みんなが笑顔になれるミニバン |
4 |
2018年7月24日 06:46 |
 コスパ最高 |
5 |
2018年1月25日 12:14 |
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- 2016年
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