マツダ プレマシー 2005年モデル 20Z DISI（2007年1月30日発売）レビュー・評価

プレマシー販売終了、マツダスライドドア廃止と聞いて、
長年家族が乗っている2代目プレマシーのレビューをしたいと思います。
良い車なので、中古で購入される方へ参考になれば幸いです。

【エクステリア】
今乗っているプレマシーは10年前の車なので、時代遅れは拭えません。
最終モデルの3代目は非常にかっこいいです。特にリアは魂動シリーズより良い。
リアをそのまま、フロントを魂動デザインにしたら最高。

【インテリア】
グローブボックス（ダッシュボード）の容量が大きく物が多く入ります。
殆どの席にドリンクホルダがあり、収納が良い。
座席は硬すぎず柔らかすぎずちょうどいい。
私は身長180?ですが、席の一列目は若干狭く、二列目は大きく、三列目は狭いです。

一応この車はミニバンのカテゴリーですが、そのミニバンの中でも小さなタイプ。
プレマシーの以前に乗っていた車が一回り大きいMPVでしたが、5人家族ならプレマシーで十分です。
ただ、自転車以上のサイズをよく積む方はこのサイズは入れづらいので、
ノアヴォクシークラス以上にした方が良いと思います。

【エンジン性能】
2.0Lですが流石のマツダ、気持ちよく走ります。
加速が良く合流に困ったことはありませんし、ベタ踏みも殆どしません。
MTモードもパドルシフトもあり、走りが楽しいです。
現在殆どのミニバンや普通車はCVTですが、CVTにはないATの利点ですね。

【走行性能】
背が低めなのでミニバンなのに風に強いです。
関東ですが数年前の突然の大雪の時もしっかり走破してくれました。

【乗り心地】
純正17インチ扁平タイヤを履いていますが、突き上げはマイルドです。
ロードノイズは90キロ以上から強くなります。扁平タイヤにしてはかなり優秀です。
5速ATですが変速ショックが少なく、ふんわりアクセルで変速ショックが感じられなくなります。
なので、普段使いでは気になりません。

【燃費】
殆ど街乗り、月に1、2回遠出で約10km
10年前の非スカイアクティブ車なので最終モデルはもうちょい走るのかな？

【価格】
当時中古で3年落ち1万キロ走行でジャスト100万円でした。
両側パワースライド、ナビ付きと考えると激安。

【総評】
良いことばかり書きましたが、流石に来年で初年登録から11年目となりますので、
右側パワースライドの故障、ファンベルトとブレーキパッドの消耗、ボディの歪みなどボロが出てきてます。
来年車検なので手放すかどうか検討中とのこと。

そして、マツダはミニバンスライドドア車を生産撤退されるようですが、
今年で販売終了してしまうのにはもったいない名車だと思います。
父はスライドドア車が大好きで、長年マツダとの付き合いがありましたが、
次は他社に変えると言っています。
私も日本の狭い環境では、スライドドアは絶対必要と感じます。

魂動デザインのクリーンディーゼルプレマシーやMPVに乗ってみたかったです。
残念。

【エクステリア】
　気に入ってます。テールランプが、ちょっとおもちゃっぽいですが、
　フロントマスクとかサイドビューとかは、本当に気に入ってます。

【インテリア】
　質素ですが、多彩なシートアレンジなど、良く考えられてるなぁ・・・
　という感じで、気に入ってます。
　派手さとかは、アイシスの方が断然すごいですが、私には不要です。

【エンジン性能】
　カタログ値通りな感じじゃないかな？と思ってます。
　パワーに不満を持ったことは無いです。
　メカノイズも、マツダなら上出来じゃないでしょうか。

【走行性能】
　実は、エスティマ、アイシス、ストリームなどを散々比較試乗して
　プレマシーに決めました。
　ボディ剛性が一番高いと思ったからです。
　ドアとボディーの隙間に指を入れながら走った時に、一番歪みが
　少なかったのがプレマシー。
　足回りも、トヨタミニバンには無い４独。
　ストリームも惹かれましたが、スライドドアじゃない。。
　ミニバンにしては、旋回性能も高く、足回りもバランス良く
　過去に所有してきた車の中で、唯一Dampersもダウンサスも組んで
　無いです。これは、純正最高！

【乗り心地】
　５０タイヤなりの当たりの硬さはありますが、でも良く出来てると
　思います。こんな安物臭いアブソーバなのに。

【燃費】
　カタログ値は嘘ですね（笑）
　春と秋で街乗り１０くらい。
　夏は９いくかどうか。冬は１０弱ですね。
　高速をゆっくり巡航しても、１５はいかなかったです。

【価格】
　安い！元が安く、値引きもすごかったので、総支払額がシエンタよりも
　安くなりました。なので、即決。

【総評】
　家族３人ですが、少し長めの旅行でも、ゆったり行けます。
　人生で唯一、何もイジってない車です。すごいです。
　カネかける価値が無いんじゃなくて、純正の満足度が高いため。
　アルミも純正のガンメタ５本スポークは超お気に入りです。
　強いて言えば、面イチ好きなのでワイトレを付けたいくらい。

　現行プレマシーは、あまりデザインが好きじゃないので、ＣＲＥＷの
　デザインに回帰して、ハイブリッドかスカイアクティブディーゼルが
　出たら買い換えます（笑）
　それぐらい、気にってます。