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マツダ プレマシー 2005年モデル 20CS（2006年1月10日発売）レビュー・評価
プレマシー 2005年モデル 20CS
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プレマシーの新車
新車価格： 186 万円 2006年1月10日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 29〜48 万円 （7物件） プレマシー 2005年モデル 20CSの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.48 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.49 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.26 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.55 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.10 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.14 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.76 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > マツダ > プレマシー 2005年モデル > 20CS
よく投稿するカテゴリ
2013年3月13日 23:53 [580136-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
中古H19年車を購入しました。
20CSです。
最新のSkyactive 20Cに試乗しましたが
乗り心地は最新車なので、かなり良かったです。
ですが、今回購入したものよりロードノイズが多かったように思います。
ショックの吸収はうまくできている感覚は最新型の方がありますが、ロードノイズは。
6ATで4ATのようにギア足りない思いはないので、やっぱり最新型。
今回購入した20CSですが、価格に見合わない良い車だと思います。
前に乗っていたのがH6のホンダドマーニだったので雲泥の差です。
前の車はパワーはないが路上を走るダイレクト感はかなりあったのですが
20CSは、路上の感覚があまり伝わらないなど、ダイレクト感はほとんどありません。
社用車でH21のホンダフィットを社用車で使っていますが、
こちらと比較すると、明らかに乗り心地はプレマシーがよいです。
また、バックでの車庫入れがなぜかプレマシーの方がやりやすいのです。
昔の車とは違ってアクセルやブレーキが制御されているように感じられ、
ダイレクト感はかなり減少していますが・・・
プレマシーに限っては遠距離乗っても全く疲れない。
なぜか私はマニュアルのドマーニよりATのフィットの方が疲れるんです。
乗り心地もさるごとながら長距離運転でも疲れる度合いが少ないということは
かなり良い点ではないかと思います。
燃費はマニュアルのドマーニと大差ありません。
高速道路はまだ走ってないので、わかりませんが・・・。
もしかすると冬の暖房入れる時期はプレマシーの方が良いかもしれません。
残念なのは・・・
ドリンクホルダーがとりにくい位置にしかないことですね。
ほかの収納はともかくそれだけは何とかしてほしかったですね。
２列目は真ん中のシートはいらないのでおもいきって
２シーターにしてもよかったのではないかとおもっちゃいます。
うちは家族４人でチャイルドシートが２つ装着されてます。
窮屈さがかなり軽減され、なによりスライドドアがあるので良いです。
冬に凍結することがあるのがたまにきずですが・・・。
電動ではないですが、かなり軽くて、半ドアぎみになっても電動でしめて
くれるので、思いっきり引っ張って閉めるようなことをしなくてもいいので
電動でなくてもいいかもしれません。
３歳の子供でもあけしめはできますよ。
電動だと壊れる可能性があることと、待つのが嫌な人なので
電動でなくてよかったよいな気がします。
電動はかっこいいんですけどね〜
小さなお子様いる家庭にはかなりおすすめです。
運転しやすいのはかなり評価できます！
決してスポーティだけな車ではなくて、ファミリカーが前提としてつくられている
と思います。
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