| Kakaku |
マツダ アテンザスポーツ 2002年モデル 23S (MT)（2002年5月20日発売）レビュー・評価
アテンザスポーツ 2002年モデル 23S (MT)
66
アテンザスポーツの新車
新車価格： 231 万円 2002年5月20日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2002年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.86 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.86 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.43 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.14 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
2.86 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.29 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > マツダ > アテンザスポーツ 2002年モデル > 23S (MT)
よく投稿するカテゴリ
2015年7月4日 00:15 [838735-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
セダンタイプでマニュアルシフトの車を探していてこちらにヒット。スイフトから即日乗り換えました。
【エクステリア】
新車登場時から13年経っていますが、古臭さは全く感じません。
スタイリッシュだと思います。
【インテリア】
シンプルな内装だと思います。ただ、質感は今ひとつに感じました。意外に収納が無く、エアコン吹き出し口が回転するタイプなのでドリンクホルダーも付けられず…ましてハンドブレーキ横のドリンクホルダーは置いてもグラグラなのが…(^^;;
【エンジン性能】
ハイオク仕様なのが玉に瑕ですが、よく回り吹き上がりも軽快。マニュアルシフトで操作するのが楽しいクルマ。
【走行性能】
少し重量を感じますが、ハンドルを切った分素直にクルマがインを向く感じ。
【乗り心地】
固め。17インチタイヤなので尚更かも。でも後席に3人乗せても底付き感は無く割と快適でしたよ。
【燃費】
リッター12Kmは走ってたのでまあまあかと。
【価格】
中古車なので…(^^;;
【総評】
ZOOMZOOMマツダの第一世代。前乗ってたファミリアＳワゴンとは一味も二味も違いましたね(車格違うから当然か（笑）)
参考になった3人
このレビューは参考になりましたか？
アテンザスポーツの中古車 （全2モデル/29物件）
-
アテンザスポーツ 2.5 25S 6MT/ETC/タワーバー/Bカメラ/Bluetooth/ス
- 支払総額
- 62.9万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 7.6万km
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
