| Kakaku |
『10年12万キロ乗りました。良い車です。』 マツダ MPV 2006年モデル おもちまるさんのレビュー・評価
MPVの新車
新車価格： 238〜360 万円 2006年2月1日発売〜2016年6月販売終了
中古車価格： 29〜148 万円 （110物件） MPV 2006年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > MPV 2006年モデル > 23T
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- 自動車（本体）
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- 35件
2017年3月2日 13:10 [971859-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
 |
 |
|
|---|---|---|
特段古さは感じません |
地球3周お疲れさまでした |
【エクステリア】
ワイドに構えた安定感あるフォルムに、当時珍しかった純正18インチ。
流行りのメッキなどの加飾もなく、派手さは皆無ですが、実直な車。
アルファードなどと同程度の車幅がありますが、実寸よりも小さく見えます。
【インテリア】
外装同様に派手さはなく、プラスチック感が強い。
センティアやミレーニアがなくなり、一時はマツダのフラッグシップ車であった
ことを考えると、少々物足りなさを感じます。
3点式シートベルトが義務ではなかった時代で8人乗りですが、2列目に3人は
かなりきついです。ゆったり座るには実質6人まで。
【エンジン性能】
ターボだけあってパワフルです。
多人数での高速道路や、旅行先の山道など、多くの場面でその恩恵を受けて
きました。購入から10年経った最近はアイドル音が気になるようになりましたが、
乗り始めて数年はとても静かなエンジンだという印象がありました。
【走行性能】
よく走り、よく曲がり、よく止まる。それに尽きます。
ノンターボのグレードでも満足されている方が大勢いらっしゃることを考えると、
車自体の設計が良いのでしょうね。
【乗り心地】
ミニバンにありがちなフワフワ感は皆無で、ロールも限りなく抑えられています。
同乗者から不満の声が出たことはありません。
【燃費】
街乗りで6km/l、高速で8km/l弱。
ハイオク指定なので、リッター190円時代は1回の給油で1万いきました。
満タンで400km程度走れます。
【価格】
車両本体が安いのでコスパは良いです。
当時は「値引きのマツダ」という時代でもありました。
この内容で280万円というのは破格の安さだと思います。
走行性能でライバルのミニバン達と比較して、自動車税も安いです。
彼らは3500ccだったりしますから。
【総評】
乗り始めて10年5ヶ月、走行距離12万2209km。
購入当時4人だった家族も7人になり、さすがに手狭になりました。
次の車に乗り換えることになりましたので、レビューを書きました。
いろいろな場所に共に出かけたマツダMPV。最高の愛車でした。
新たなオーナーさんにも大事にされますように。
- 乗車人数
- 6〜7人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2006年8月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 280万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった25人（再レビュー後：14人）
このレビューは参考になりましたか？
2016年10月28日 15:07 [971859-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
ワイドに構えた安定感あるフォルムに、当時珍しかった純正18インチ。
流行りのメッキなどの加飾もなく、派手さは皆無ですが、実直な車。
アルファードなどと同程度の車幅がありますが、実寸よりも小さく見えます。
【インテリア】
外装同様に派手さはなく、プラスチック感が強い。
センティアやミレーニアがなくなり、一時はマツダのフラッグシップ車であった
ことを考えると、少々物足りなさを感じます。
3点式シートベルトが義務ではなかった時代で8人乗りですが、2列目に3人は
かなりきついです。ゆったり座るには実質6人まで。
【エンジン性能】
ターボだけあってパワフルです。
多人数での高速道路や、旅行先の山道など、多くの場面でその恩恵を受けて
きました。購入から10年経った最近はアイドル音が気になるようになりましたが、
乗り始めて数年はとても静かなエンジンだという印象がありました。
【走行性能】
よく走り、よく曲がり、よく止まる。それに尽きます。
ノンターボのグレードでも満足されている方が大勢いらっしゃることを考えると、
車自体の設計が良いのでしょうね。
【乗り心地】
ミニバンにありがちなフワフワ感は皆無で、ロールも限りなく抑えられています。
同乗者から不満の声が出たことはありません。
【燃費】
街乗りで6km/l、高速で8km/l弱。
ハイオク指定なので、リッター190円時代は1回の給油で1万いきました。
満タンで400km程度走れます。
【価格】
車両本体が安いのでコスパは良いです。
当時は「値引きのマツダ」という時代でもありました。
この内容で280万円というのは破格の安さだと思います。
走行性能でライバルのミニバン達と比較して、自動車税も安いです。
彼らは3500ccだったりしますから。
【総評】
乗り始めて10年3か月、走行距離11万9000km。
購入当時4人だった家族も7人になり、さすがに手狭になりました。
年末には乗り換えることになりましたので、レビューを書きました。
いろいろな場所に共に出かけたマツダMPV。最高の愛車です。
ありがとう。
- 乗車人数
- 6〜7人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2006年8月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 280万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
「MPV 2006年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 お別れするのが惜しいクルマでした |
 5 |
2026年3月14日 23:34 |
 なくなったのが惜しい車 |
5 |
2025年7月2日 14:09 |
 もう、こんな車出ないですかね？ |
5 |
2025年6月8日 17:45 |
| 生粋のグランドツーリングカー。最高の相棒です。 |
5 |
2024年12月2日 23:06 |
 最高のミニバン |
5 |
2024年1月19日 18:54 |
 結構早く故障しました（23S_中古購入） |
 3 |
2023年2月4日 08:24 |
 運転が楽しい車です。 |
5 |
2021年1月5日 16:53 |
 スポーツ性と安全性の高めなミニバン |
5 |
2020年7月25日 23:38 |
| マツダの傑作ミニバン |
5 |
2019年8月20日 18:00 |
 楽しかった |
5 |
2019年6月14日 08:21 |
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4
高山正寛 さん
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