『なかなか楽しいカワイイ車です．今なら売れたのかな？』 三菱 i (アイ) 2006年モデル gojikichiさんのレビュー・評価

「魔法科高校の劣等生」から引用

【エクステリア】
個性的なデザインで好きです．色はシルバーです．
うちでは灰色のうさぎを飼っていますが，よく似ています．
HIDのヘッドライトも選定した理由の一つです．

【インテリア】
円形をモチーフにしたデザインです．革巻きのハンドルと丸いシフトレバーが気に入っています．シフトがゲート式でマニュアルのような操作が楽しいです．

スマートキーやオートエアコン，全席オートパワーウィンドウ，自動電格ミラーなど，標準装備が
充実したモデルでした．
グレーの内装と赤のアクセント，赤いシートの取り合わせも悪くはないです．
広さはまちなかの移動用には十分ですね．

【エンジン性能】
加速もいいですし，山道もスイスイ登ります．80km/hくらいまではスッと加速するようです．大抵その前にアクセルを緩めてしまいます．

【走行性能】
ハンドリングは軽快ですね．小回りも効いて，キビキビ走れます．ブレーキの効きも良いです．強めにブレーキを踏んだときに，後ろから引っ張られるような感じが良く，安心してブレーキを踏めます．シフトレバーが丸い玉でゲート式なので，エンブレのためにシフトダウンする操作は，MTのそれを惹起させます．ワインディングロードのドライブが楽しいです．

高速では80km/hまでは安心して運転できます．80km/hくらいになるとスピード感を感じるようになるので，アクセルを緩めてしまいます．メインの車で120km/hで走行しているときよりも，スピード感があります．シートや着座位置，車体の高さや横幅の違いによるものが大きいでしょう．路面の不陸のいなし方も違うせいだと思います．アイはグランドツアラーではなく，シティコミューターですから，用途の違いですね．積極的に高速を走る車ではないでしょう．

【乗り心地】
運転席からの視界も良く，音も比較的静かです．街乗りには丁度いいとおもいます．妻の運転で後ろによく乗せてもらいますが，後席も十分広いです．シートがリクライニングするのも，良い点です．
古くなってショックアブソーバーが抜けてきたのか，道路の凹凸の影響を受けるようです．


【燃費】
購入した頃に測ったときは15km/l程度でした．昔乗っていた1300ccのコルサが同じくらいでしたので，軽の割には良くないなと思いました．

【価格】
6，7年前だったと思いますが，妻用のセカンドカーとして，走行2万6千キロの程度の良い認定中古車を，県外の三菱のお店から購入しました．低年式でもありお手頃なお値段でしたが，車の状態もよく内外装ともきれいで，良い買い物ができたと思います．お店に飾ってあった同じ色の販促用のミニカーを，おまけとしていただきました．

【総評】
当時，訳あってi-mievの中古車がたくさん出回っていた時期でしたので，i-mievも検討していました．しかしながら航続距離やi-mievの電気自動車ということを強調したペインティングが好みに合わず，結局ガソリン車のiを選びました．

購入時に低年式のターボの軽は長持ちしないのではないかと危惧していました．妻用ということで点検パックに加入し，半年ごとにオイル交換等地元のディーラーにお世話になっています．昨日今日と久しぶりにアイでドライブに行きました．18年目8万2千キロでも特に不具合なく走ってくれています．

MR+ターボというメカニズムと，女性を対象としたカワイイ内外装といったアンバランスが絶妙です．

【追記】
アマゾンプライムで「魔法科高校の劣等生」という未来SFファンタジーアニメを見ていたら、アイにそっくりな車が出てきました。2095年4月23日という設定です。ちょっと角張った2シーターでしたが。