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『スタイルだけでも所有感を満たす傑作軽自動車』 三菱 i (アイ) 2006年モデル A-Q-Sさんのレビュー・評価
i (アイ)の新車
新車価格: 106〜172 万円 2006年1月1日発売〜2013年9月販売終了
中古車価格: 13〜89 万円 (195物件) i (アイ) 2006年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 三菱 > i (アイ) 2006年モデル > G
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2023年4月30日 10:30 [1708467-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】市販されたのが奇跡といえる卵型曲面フォルム。何度見ても飽きが来ません。歴代の軽自動車の中でも1、2位になるかと思います。
【インテリア】
エクステリアに比べると普通ですが、当時としては頑張ったデザイン。フロアシフトがゲート式なので高級感もあり、ティプトロニック風にマニュアルの様にギアを積極的に変速していました。
【エンジン性能】
ターボ付きのGグレードなので加速は十分、普通の軽自動車なのでそれなりの音がしますが、ミッドシップ(ほぼRR)レイアウトなので遠くから聞こえるので煩くありません。
【走行性能】
こちらもミッドシップの恩恵が良い方向に。高速道路での直進安定性はちょっと心許ないのですが、市街地であれば、FF車とは異なるスポーティーな走りが存分に楽しめます。
【乗り心地】こちらもどっしりしていて剛性感があります。実際に重いのですが。ペラペラしていません。
【燃費】燃費は数少ないウイークポイント。エコカーとは対局にある軽自動車。ガソリン代高騰の折り、ちょっと近所の買い物でも躊躇います。
【価格】三菱地元ディーラーで中古車(29.8万円)で購入したのでリーズナブル。
【総評】こういう凝った軽自動車に乗れるチャンスは二度とこないのでは?と思い、2018年に8年落ちの約10万キロの純正中古車を購入。途中、タイヤ(前後サイズが異なり、特殊なので高額)オルタネーターの交換などメンテナンス費用もそれなりに掛かっても維持してきましたが、エアコンが壊れたのと、車検も近づいたので先日他車に乗り換えました。プラットフォームが専用というおしゃれで贅沢な軽自動車を所有出来て大変満足でした。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった8人
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
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| 2024年2月19日 10:15 | ||
| 2023年4月30日 10:30 | ||
| 2022年6月21日 15:33 | ||
| 2022年3月19日 03:06 | ||
| 2021年2月24日 22:52 | ||
| 2020年11月19日 21:43 | ||
| 2018年5月16日 22:18 | ||
| 2018年3月15日 00:58 | ||
| 2018年3月8日 22:13 |
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