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三菱 i (アイ) 2006年モデル Vivace（2012年7月6日発売）レビュー・評価
i (アイ)の新車
新車価格： 122 万円 2012年7月6日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 13〜55 万円 （40物件） i (アイ) 2006年モデル Vivaceの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2006年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.84 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.76 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.40 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.56 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.06 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.23 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.95 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > 三菱 > i (アイ) 2006年モデル > Vivace
よく投稿するカテゴリ
2014年10月8日 19:23 [760250-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
新車購入して１年２カ月経ちました。購入の際にはこちらでアドバイス頂きました。ありがとうございました。
【エクステリア】新車発表の時の近未来的な斬新なデザインへの衝撃はずっと記憶に残っていました。当時は自分が将来軽に、アイに乗るなんて想像できませんでしたが、８年たった今でも他に並ぶものなく格好いいと思ってます。後ろから見たときの腰高感が惜しいですが、横から見た空豆みたいな形が一番気に入ってます。
【インテリア】気になるほどではないですがインテリアはちょっと安っぽいかな？一番気に入らないのはスピードメーター。デジタルでもいいけれど数字だけの表示はいまいちスピード感がつかみにくいです。
【エンジン性能】１８００ｃｃから乗り換えたのでさすがに坂道での発進キツイです。ついつい踏み込みすぎてしまって、カーナビに時々（急発進するなと）怒られます。
ターボ欲しかったけれど在庫がなかったので仕方ない。
【走行性能】普段は街乗りです。特に問題なく運転しやすいです。気がつくとあっという間にスピードが出ていて気をつけています。
また軽で帰省はあり得ない！と思っていたのですが、往復600Ｋｍ超、お盆に走りました。なんてことない。飛ばさない私たち夫婦は快適でした。
【乗り心地】シートの硬さが気になって、私は長いドライブだと運転していて太もも裏が痛くなります。車用のシートクッションをつけたら解決しました。600Ｋｍ超の帰省は夫婦二人で前席のみ利用。運転中も休憩中（リクライニング）も問題なしです。軽になったから疲れるーということはありませんでした。
【燃費】設計古い車ですし最初から燃費は期待してませんでした。街乗りでしかも超近距離。坂道ばかり。さぁこれから走るぞ！って頃にエンジン停めちゃうのでリッター11ｋｍです。高速での帰省では18ｋｍ走りました。
【価格】支払い合計115万です。オプション値引きたぶん3万です。湯気だしてる車に下取り3万つけてくれて有難かったです。
【総評】ターボの中古と迷いましたが、登録待ち中に前車が壊れ数キロ先のディーラーに行くのに蒸気があがってしまう状態に、、、とっとと新車に決めて良かったです。
とにかくデザインに魅かれて決めました。8年たってもいまだに個性的で似た物がない車。すごく気に入ってます。
浮気せず乗り続けたいです。
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