三菱 i (アイ) 2006年モデル Vivace（2010年8月5日発売）レビュー・評価

【エクステリア】背がもうちょっと低かったらとか、バンパー下部がブラックのグレードのほうが良いなとか、Ｂピラーがブラックアウトされてるグレードのほうが良いなとかありますが、他とかぶらない独特なスタイリング最高です。
曲線ばかりで構成されていてなんだか優しい気持ちになれます

【インテリア】ま、普通ですよね。軽だし、結構頑張ってる部類じゃないですか？
物入れが少ないのと、後席のカップホルダーがないのはちょっと不満
オプションのひじ掛けが欲しくなります、さらに言うとそのひじ掛けに収納が欲しい
シートは小ぶりで固め、チョイ乗りメインなら文句はないです

【エンジン性能】買ったのはＮＡなので非力です、でも別にいいんです飛ばさなくても楽しいし
ギアの関係でアクセルワークに敏感に反応するので
「滑らかに〜」とか「一定の速度で〜」とかだと
右足は結構ちゃんとやらないといけない
エンジン始動時の振動だけが大きいのが気になる
始動してしまえば気にならないんですが・・・

【走行性能】なんか楽しい！
横風に弱いとは思いますが、そこは現代の車、必要な安定性は保たれています
ＦＦから乗り換えなのでコーナーの立ち上がりでハンドルをちゃんと戻す作業がいるんだと思いました

【乗り心地】良いと思います
シートが固いのでそこで損してる

【燃費】ちゃんと計測してませんが特にいいこともなさそう
ひどいってこともなさそう

【価格】新車では高かった、けど中古車だと安い

【総評】ガレージに置いておくだけでもほっこりします
そんな車ってあまりないですよね
それでいてＭＲ？ＲＲ？後輪駆動なんて最高じゃないですか
メインカーがファミリーカーなのでサブの車は後輪駆動が良い・・・
とはいえ主に使うのが奥さんならアイしかないと思いますけどね

以前こちらで質問させていただき、購入にいたりました。新車購入後２ヶ月がたちます。

車を選ぶ際に最も重視したのがデザインでそれに続いて軽自動車なので価格などでした。
はじめは（他の方もおっしゃるように）軽自動車にしては高いのかと思っていましたが幾つかディーラーをまわっていくうちに最近の軽自動車は標準装備がすごくて全体的に価格が上がっていると知りました。私は下取りなしでオプションにバイザーやマット、アルミホイールを追加して１３２万円でしたので、他社に比べたら安く新車を買えたと思います。

この車を購入して一番気に入っているのはもちろんデザインですが、運転してみて意外にコーナリングが安定していたり、乗り心地がよかったり（ある程度スピードを出してもぶれない）、見た目よりも広かったり、乗り物で大事なポイントも抑えていると思います。

街中で乗る目的でしたのターボは選びませんでしたが、まったく支障ありません。むしろ燃費のいい運転をしているとエコライトが点灯するのでそれを目安に運転をするようになったので楽しいくらいです。

個人的にはマイナス点がないすごく良い車です。長く大切に乗りたいと思います。