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『ようやくパジェロ』 三菱 パジェロ 2006年モデル pomexさんのレビュー・評価
パジェロの新車
新車価格: 241〜495 万円 2006年10月1日発売〜2019年8月販売終了
中古車価格: 97〜549 万円 (197物件) パジェロ 2006年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 三菱 > パジェロ 2006年モデル > ロング SUPER EXCEED
よく投稿するカテゴリ
2014年1月18日 00:40 [675627-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】20年位前に憧れていた2代目パジェロに影響を受けたデザインだけあって素晴らしい。昨今、燃費ばかりを追いかけてAピラーが傾きすぎている車が多い中、角ばったデザインは好みが分かれると思いますが私は大好きです。ドアミラー越しから見えるメリハリのあるボディーラインも、非常に素敵です。この手のスタイルは時代の流れで消えていくのかな?と思うと悲しいです。
【インテリア】正直言いますとカタログの写真よりも、実物の内装は貧祖に見える所がある事に気がつきます。カタログではステッチが素敵に見えるドアトリムの肘掛も革張り(合皮)?と思うと実は樹脂形成、少ない収納スペース、微妙なカップホルダー、硬い肘掛など。でもね「だから何?」と思わせてしまう素晴らしいエクステリア!それとこの車の持つ独特な雰囲気が多少のデメリットを相殺してしまうように思えます。総合的にに考えても、この値段でこの装備であれば悪くないと思います。
【エンジン性能】乗用車ディーゼルとしてはマーク2のマニュアル以来でしょうか?古すぎて比較になりませんが実用的なパワーは十分です。ほとんど踏み込まずに乗れてしまいます。多くの方々の口コミ通りの太いトルクは実在です。音に関しては外に出るとディーゼル特有のガラガラ音はしっかりとあります。
【走行性能】雪国での雪上走行では非常に便利です。雪上走行といっても雪山トライアルみたいな無茶なことでなく、圧雪、凍結、ブラックバーン、べちゃべちゃ雪などの一般の住人が日々の生活で遭遇する、雪国の道路での冬の走行に関しては乗りやすいです。勿論、乾燥したアスファルト道路でも快適です。
【乗り心地】「高級セダンみたい」なんてことはありません。乗り心地はいいけど違う物です。乗ってみないとわからない乗り心地です。不快なものではありません。
【燃費】とりあえずリッター10キロちょいでました。2トン以上ある巨体ですがたいしたもんです。
【価格】高いか安いかは欲しい人次第。
【総評】「ぱじぇろ ぱじぇろ」ってダーツゲームの出てくるテレビを見ながら育った世代が、今になって悩みに悩み、かなり悩みぬいた人が買う車。一応7人乗れるのでファミリー向けとも言えますが、ミニバンの居住性にはかないません。荒れ地やオフロードコースなんて行きません。しかしながら普通に運転していて楽しいと感じられます。降りると寂しくなります。14年間乗り続けた17クラウンからの乗り換えだったので静粛性やインテリアの方向性は違いますが、17クラウン同様に飽きずらい良い車だと思います。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- レジャー
- 仕事用
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年12月
- 購入地域
- 新潟県
- 新車価格
- 490万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 40万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人(再レビュー後:14人)
2014年1月18日 00:36 [675627-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】20年位前に憧れていた2代目パジェロに影響を受けたデザインだけあって素晴らしい。昨今、燃費ばかりを追いかけてAピラーが傾きすぎている車が多い中、角ばったデザインは好みが分かれると思いますが私は大好きです。ドアミラー越しから見えるメリハリのあるボディーラインも、非常に素敵です。この手のスタイルは時代の流れで消えていくのかな?と思うと悲しいです。
【インテリア】正直言いますとカタログの写真よりも、実物の内装は貧祖に見える所がある事に気がつきます。カタログではステッチが素敵に見えるドアトリムも革張り(合皮)?と思うと実は樹脂形成、少ない収納スペース、微妙なカップホルダー、硬い肘掛など。でもね「だから何?」と思わせてしまう素晴らしいエクステリア!それとこの車の持つ独特な雰囲気が多少のデメリットを相殺してしまうように思えます。総合的にに考えても、この値段でこの装備であれば悪くないと思います。
【エンジン性能】乗用車ディーゼルとしてはマーク2のマニュアル以来でしょうか?古すぎて比較になりませんが実用的なパワーは十分です。ほとんど踏み込まずに乗れてしまいます。多くの方々の口コミ通りの太いトルクは実在です。音に関しては外に出るとディーゼル特有のガラガラ音はしっかりとあります。
【走行性能】雪国での雪上走行では非常に便利です。雪上走行といっても雪山トライアルみたいな無茶なことでなく、圧雪、凍結、ブラックバーン、べちゃべちゃ雪などの一般の住人が日々の生活で遭遇する、雪国の道路での冬の走行に関しては乗りやすいです。勿論、乾燥したアスファルト道路でも快適です。
【乗り心地】「高級セダンみたい」なんてことはありません。乗り心地はいいけど違う物です。乗ってみないとわからない乗り心地です。不快なものではありません。
【燃費】とりあえずリッター10キロちょいでました。2トン以上ある巨体ですがたいしたもんです。
【価格】高いか安いかは欲しい人次第。
【総評】「ぱじぇろ ぱじぇろ」ってダーツゲームの出てくるテレビを見ながら育った世代が、今になって悩みに悩み、かなり悩みぬいた人が買う車。一応7人乗れるのでファミリー向けとも言えますが、ミニバンの居住性にはかないません。荒れ地やオフロードコースなんて行きません。しかしながら普通に運転していて楽しいと感じられます。降りると寂しくなります。14年間乗り続けた17クラウンからの乗り換えだったので静粛性やインテリアの方向性は違いますが、17クラウン同様に飽きずらい良い車だと思います。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- レジャー
- 仕事用
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年12月
- 購入地域
- 新潟県
- 新車価格
- 490万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 40万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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「パジェロ 2006年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年2月20日 11:17 | ||
| 2021年5月18日 00:29 | ||
| 2020年8月10日 13:05 | ||
| 2020年7月18日 07:02 | ||
| 2020年6月5日 01:22 | ||
| 2020年3月10日 18:58 | ||
| 2018年12月23日 11:29 | ||
| 2017年5月7日 21:43 | ||
| 2016年1月27日 23:27 | ||
| 2015年11月6日 01:13 |
パジェロの中古車 (全2モデル/281物件)
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パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD 7人乗り/禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/純
- 支払総額
- 124.9万円
- 車両価格
- 105.7万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 10.5万km
-
パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ バックカメラ 禁煙車
- 支払総額
- 279.9万円
- 車両価格
- 266.4万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.8万km
-
パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD プレミア社1年保証付 バックカメラ ETC
- 支払総額
- 185.8万円
- 車両価格
- 171.5万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.0万km
-
パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ロックフォード
- 支払総額
- 189.8万円
- 車両価格
- 181.9万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 14.2万km
-
パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ
- 支払総額
- 229.0万円
- 車両価格
- 221.1万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.9万km
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30〜711万円
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76〜1980万円
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