| Kakaku |
『最強の中古車！（選択間違いまして、Ｈ１０年式 Rです＾＾；）』 三菱 トッポBJ 1998年モデル ツ゛ラQさんのレビュー・評価
トッポBJの新車
新車価格： 100〜126 万円 1998年10月1日発売〜2004年5月販売終了
中古車価格： 15〜150 万円 （21物件） トッポBJ 1998年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 三菱 > トッポBJ 1998年モデル
よく投稿するカテゴリ
2015年5月23日 21:24 [826485-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
昔嫌いだったのに、いつの間にかカワイイと感じるようになりました。
角ばった昔のポリゴンで描いたフレンチブルみたいですね＾＾
良く見ると、色によってはオールド・フィアットパンダに通じる哲学が見え隠れする･･･かもしれないｗ
【インテリア】
まあ、安っぽいんですが･･･
それでも、大古車の部類になってきたこの車にしては上出来だと思う。
意外と広いし、レグナムから乗り換えても閉塞感が全くない。
【エンジン性能】
最強のエンジンだと感じます＾＾
ただ、色々手間はかかります。
カムカバーガスケットは、メタルとゴムパッキンのダブル交換？
しかもタイベル外さないといけないので、10万キロ走ったらタイベル交換で一回全部変えるとずっと廃車まで快適です＾＾
【走行性能】
皆が嫌うあのでっかいリアスポイラーですが、あれがあるお陰で高速走行は果てしなく楽チンです＾＾
今の車にも遜色ないどころか、大幅に優位なのがこのダウンフォースです。
ハンドルが速度に応じて、車速感応パワステ並みにズシリと重くなります＾＾ｖ
横風にも、この全高なのに優位です＾＾
【乗り心地】
まあ、最初からAftermarketバネ組んであったので無評価です。
今は撥ねまくって･･･気持ち悪くなります＾＾;
サスは新品ＫＹＢローファーキットを既に購入したので、それを組んでから再リポートします＾＾
【燃費】
踏んでも踏まなくても、殆ど大差ない！
なら踏め！ゴルァｗな、エンジン。
【価格】
この中古価格帯で遊ぶには最高！
でも、これは自分で弄れる事が前提かもしれない。
修理に出すなら手は汚れず楽ではありますが、チマチマと修理代が高く付きます。
手を汚して汗水たらして、一緒に苦楽を伴にできるマゾ気質の方にお勧めｗ
【総評】
ちゃんと整備したこのＲは、相当にスパルタンでジェントルな車輌になります。
ＭＴで走ってよし、ＡＴで泥沼に入るもよし。
ただ、エアコンはこの時代のにしては、三菱の軽ならでは！で、風量強く激しく良く効きますよ！
ぬるかったらガス漏れか、エアコンご臨終です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人（再レビュー後：0人）
このレビューは参考になりましたか？
2015年5月21日 15:43 [826485-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
昔嫌いだったのに、いつの間にかカワイイと感じるようになりました。
角ばった昔のポリゴンで描いたフレンチブルみたいですね＾＾
良く見ると、色によってはオールド・フィアットパンダに通じる哲学が見え隠れする･･･かもしれないｗ
【インテリア】
まあ、安っぽいんですが･･･
それでも、大古車の部類になってきたこの車にしては上出来だと思う。
意外と広いし、レグナムから乗り換えても閉塞感が全くない。
【エンジン性能】
最強のエンジンだと感じます＾＾
ただ、色々手間はかかります。
カムカバーガスケットは、メタルとゴムパッキンのダブル交換？
しかもタイベル外さないといけないので、10万キロ走ったらタイベル交換で一回全部変えるとずっと廃車まで快適です＾＾
【走行性能】
皆が嫌うあのでっかいリアスポイラーですが、あれがあるお陰で高速走行は果てしなく楽チンです＾＾
今の車にも遜色ないどころか、大幅に優位なのがこのダウンフォースです。
ハンドルが速度に応じて、車速感応パワステ並みにズシリと重くなります＾＾ｖ
横風にも、この全高なのに優位です＾＾
【乗り心地】
まあ、最初からAftermarketバネ組んであったので無評価です。
今は撥ねまくって･･･気持ち悪くなります＾＾;
サスは新品ＫＹＢローファーキットを既に購入したので、それを組んでから再リポートします＾＾
【燃費】
踏んでも踏まなくても、殆ど大差ない！
なら踏め！ゴルァｗな、エンジン。
【価格】
この中古価格帯で遊ぶには最高！
でも、これは自分で弄れる事が前提かもしれない。
修理に出すなら手は汚れず楽ではありますが、チマチマと修理代が高く付きます。
手を汚して汗水たらして、一緒に苦楽を伴にできるマゾ気質の方にお勧めｗ
【総評】
ちゃんと整備したこのＲは、相当にスパルタンでジェントルな車輌になります。
ＭＴで走ってよし、ＡＴで泥沼に入るもよし。
ただ、エアコンはこの時代のにしては、三菱の軽ならでは！で、風量強く激しく良く効きますよ！
ぬるかったらガス漏れか、エアコンご臨終です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
「トッポBJ 1998年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 現役 平成11年登録 H41A |
 5 |
2019年4月21日 01:43 |
 ワゴンRやムーヴに負けます |
 1 |
2017年6月8日 18:25 |
 最強の中古車！（選択間違いまして、Ｈ１０年式 Rです＾＾；） |
5 |
2015年5月23日 21:24 |
 実用車 |
5 |
2015年1月6日 14:20 |
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トッポBJの中古車 （21物件）
-
トッポＢＪ Ｓ パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン クーラー 運転席エアバック 助手席エアバック ドアバイザー
- 支払総額
- 29.9万円
- 車両価格
- 15.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 8.3万km
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