日産 GT-R 2007年モデル GT-R Black edition（2007年12月6日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
現物を目の前にしたら以外と良い、なぜか雑誌の写真写りは「何じゃこりゃ？」と言った印象、いずれにしてもデザイナーのセンス不足は否めない、次は違う人がやらないとまた売れない車になってしまうと思う、ポルシェ９１１がライバルというなら今以上、ポルシェ以上のリヤエンドエクステリアデザインとリヤシートの居住性（特に足下とヘッドクリアランス）を確保してこそスーパーカーでデザイナーの腕だと思うのですが。

【インテリア】
価格を考えたら安っぽい上、ダサい、特にエアコンのルーバーの配置があり得ないくらいダサい、もっと目利きをチーフデザイナーにしないとダメ

【エンジン性能】
パワフルで、吹け上がりも良く、音も良い、フェラーリｖ８のような、アイドリング、吹け上がりの音が甲高く、近所迷惑になりそうな車が嫌いなので（嫌いの前に間違っても買う金無いですが・・）

【走行性能】
とにかく、直線は速かった、運転代わった（大人４人乗車）人が高速の加速車線でアクセル半開くらいで相当（はっきり書けないくらい）出ていた

【乗り心地】
とにかく硬い、サスのモード切り替えてもあまり違いが無い印象でした、サーキットを意識したモデルとはいえロードカーなんだから、サーキット仕様は別グレードにしたらもっと売れたのでは（２０１４モデルはそうなったようですが）

【燃費】
こういう車にしては頑張ったと思いますが、圧縮比、空燃費を今風にすればもっとパワー、燃費が良くなるのではないでしょうか

【価格】
ターゲットにしたポルシェターボと比べたらバーゲンセール、本当にライバルとして評価されていればの話ですが

【総評】
　私みたいな貧乏人には一生買えない車なので、知り合いと折半でレンタカーを借りたのですが、とにかく速かった、欲を言えばスカイラインＧＴ−Ｒと日産ＧＴ−Ｒと別物にして国内併売でも良かったし、日産ＧＴ−Ｒを少し安くして売って欲しかった（海外ではＲ３２の頃からスカイラインＧＴ−Ｒの名前が知られていて、こちらのブランド名が海外では販売しやすいと私は思うため）
　
　Ｒ３５のデザイナーは外観のモチーフはガンダムだと答えていたが、あまりにも海外のスーパーカーとの違いを強調しなければならないという点に捕らわれ過ぎて、格好良さが何処かに置き去りにされた感じは否めない見た目になってしまったと感じます、エクステリア、インテリア共に「機能美と格好良さの両立が課題」といった感じがします

　ロードカーですから、車幅をはみ出すようなエアロパーツはつけられない等の制約が有り、走行時の重量配分、タイヤサイズ、適正重量、エンジンパワーをレースベース車両とは別に勘案しなければならず、安定走行、加速の為にレースベース車よりも重量が必要なのは分かりますがポルシェターボ並みの１６００ｋｇぐらいにしたら良いと思います（軽ければ速いという物ではなく、パワー、トルク、シャシー能力などに合わせた適正重量が有るため）、欲を言えばＨ型６〜７速マニュアルとＡＷＤとＲＷＤをツインクラッチと組み合わせ自由にして貰ったら良いのでは無いかと思います、運転の楽しみ方は人それぞれで、バリエーションを少し増やして欲しいと私は思うのですが（欲張りですかね・・）