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日産 GT-R 2007年モデル GT-R Premium edition（2011年11月24日発売）レビュー・評価
GT-Rの新車
新車価格： 961 万円 2011年11月24日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2007年モデルの情報です
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.78 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.42 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.81 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.60 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.36 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.29 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.84 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > 日産 > GT-R 2007年モデル > GT-R Premium edition
よく投稿するカテゴリ
2015年10月28日 23:57 [870296-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】空力などのロジックはわかるが、スーパーカーとしては他に例を見ないほどブサイク。
【インテリア】プレイステーションあるいはミニコン
【エンジン性能】ベタぶみではさすがにすごいが、中間域ではフリクションが大きくもっさりした感じ。ZFの6速DCGが世代が古くアキレス腱か。
【走行性能】缶詰の中身になった気分になる。ボディ剛性はすごいが、このボディサイズ、室内空間でこれを達成するためにこれだけ重くなったことを考えると微妙。
【乗り心地】悪い。
【燃費】悪い。
【価格】高い。
【総評】過去にR33 GT-Rを新車から３年乗った経験があり、この車の時はアストンマーチンV8ヴァンテージからの乗り換えでした。新車から７ヶ月ほど乗りましたが、速いだけで味わいに欠けるという印象でした。世の中のスーパーカーはすべからく華やかなオープンボディのバージョンがありますが、GT-Rにはなく、ストイックな性格が強調されています。トラックデイで最速を目指すだけの車で、それが目的の人には最高のチョイスの一つだと思います。その視点からは値段は高くありません。むしろバーゲンだと思います。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年1月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 961万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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GT-R 2007年モデル GT-R Premium edition
新車価格：961万円
中古車価格：818〜2908万円
<138
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