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『カタログ落ちしてしまいましたが・・・』 日産 スカイライン クーペ 2007年モデル ぷぃちぃさんのレビュー・評価
スカイライン クーペの新車
新車価格： 369〜543 万円 2007年10月1日発売〜2016年7月販売終了
中古車価格： 59〜450 万円 （69物件） スカイライン クーペ 2007年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > スカイライン クーペ 2007年モデル > 370GT タイプS (MT)
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2016年4月9日 23:29 [921268-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
ツードア！クーペ！ノッチバック！FR!まさにこれを探している人にはピッタリのプロポーション。
ひと目でで気に入りました。いつかこの車に乗ろうとずっと考えておりました。
【インテリア】
まず目にとまるのがアナログ時計でしょうか。針の動きがなめらかで、動いた瞬間を見ると高級感が合ってとても良い感じです。
【エンジン性能】
3.7リットルのV6エンジンで、無断階のバルブリフト機構を搭載してる最新鋭のエンジンですね。
2500rpmまでは積極的にリーンバーンなのか低燃費走行に振っているためか、パワー感がありません。
なのでECUをBee-Rのものに変えてしまいました。
【走行性能】
4WASと引っ張り気味の設定のタイヤが効いているのか、すごくレスポンスが良く、狙ったコースへスパっと曲がってくれます！
よく曲がります
こんなに気持ちのいいハンドリングの車は初めてです。
これからもずっと乗って行きたいと思いました。ぶん回せばパワーもありGood
【乗り心地】
スポーツタイプなので固めなのですが、嫌な固さではありません。乗ってみないとわかりません。
【燃費】
3.7リッターとしては良い方だとは思いますが、街乗りで10km/Lはほぼ不可能でしょう。（6MT）
【価格】
同じような性能の外車を買ったらこの車の＋300万円は行くでしょう。そのくらいいい車です。
【総評】
とにかく走行安定性と、旋回性能がずば抜けていいです。4WASの恩恵のおかげでしょうか。
エンジンもレスポンスが良く、高回転域では3.7リッターNAとしては最強クラスの性能だと思います。
そろそろ新モデルが出てしまいますが、スカイライン最後のMTとなってしまいそうなので、MTのスカイラインを楽しむならこの車しかないと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった10人
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「スカイライン クーペ 2007年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 スカイラインクーペお世話になりました！ |
 5 |
2017年11月14日 22:33 |
 やっぱり車はクーペが魅力的です！！ |
5 |
2017年1月30日 22:09 |
 カタログ落ちしてしまいましたが・・・ |
5 |
2016年4月9日 23:29 |
| 運転する楽しさ |
5 |
2015年2月12日 13:02 |
 希少なｸｰﾍﾟ |
5 |
2014年10月22日 23:15 |
 日本車最高のNAスポーツクーペ |
 4 |
2014年6月4日 12:50 |
 今どき稀少な運転している実感の得られるクルマ |
4 |
2013年5月31日 23:08 |
 無駄という贅沢を味わう車 |
5 |
2012年3月7日 02:27 |
 大満足です！ |
5 |
2012年2月25日 12:59 |
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スカイラインクーペの中古車 （全2モデル/250物件）
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スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 修復無 6速MT HKSDampers amuseマフラー
- 支払総額
- 219.0万円
- 車両価格
- 197.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 7.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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34〜2066万円
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58〜2800万円
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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