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日産 フーガ 2009年モデル 250GT（2017年11月28日発売）レビュー・評価
フーガの新車
新車価格： 488 万円 2017年11月28日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 53〜332 万円 （81物件） フーガ 2009年モデル 250GTの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2009年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.02 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.31 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.08 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.12 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.34 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.10 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.96 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > 日産 > フーガ 2009年モデル > 250GT
2019年8月15日 21:22 [1251217-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
ディーラー返却時の一枚 |
スカイラインハイブリッドの修理代車（0/100事故）として1ヶ月ほど使用しました。
【エクステリア】
2015年のマイナーで大幅にマッチョ化。
黒塗り+デイライトの存在感は半端ではなく煽ってないのに道を譲られる事が1ヶ月の間に数度ありました。
ただし、興味が無ければスカイラインと同じに見られてしまいます。
【インテリア】
2009年時点では最高のデザインですが、2015年の改良で手が加えられなかったので今となっては10年選手、古さを感じます。
現行クラウンに比べれば高級車らしい内装です。
フォレストエアコンは助手席の人から中々好評でした。
【エンジン性能】
借りたのが2.5なので遅いです。
遅いのでベタ踏みして回す楽しさは有ります。
ディーラーの整備代車で3.5ハイブリッドも乗りましたが、やはり速かった。
【走行性能・乗り心地】
ハンドリングが良くないです、反応が一歩遅れるような感じです。
静粛性はクラウンに大きく劣ります。
乗り心地は悪くない。
スピーカーの音が車外に丸聞こえなので音量は注意、ディーラーのBOSE付VIPグレードでも変わらなかったので構造的な問題でしょう。
【燃費】
9km/l以上。
【総評】
流石にもう新車で買う車では無い。
リセールは崩壊しているので、余程デザインが気に入った方や乗り潰すつもりならば新車も有り。
後席の乗降性がやたら悪いので、後席に人乗せるような使い方には向いてないです。
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