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『もしかしたら最後の大排気量エンジン』 日産 フェアレディZ 2008年モデル ユウ@ネット稼ぎ方のすすめさんのレビュー・評価
フェアレディZ 2008年モデル
169
フェアレディZの新車
新車価格: 345〜651 万円 2008年12月1日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 108〜880 万円 (282物件) フェアレディZ 2008年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > フェアレディZ 2008年モデル > ベースグレード
よく投稿するカテゴリ
2016年1月7日 06:19 [892448-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
燃費は、、、まぁさておきですね。
このエンジンとしては優秀だと思います。
エコカー言い始めたらきりがないので、、、
値段としては、Z33の方が買いやすかった
実際 Z33は売れた
正直今のご時世では、この値段は頑張って手が届くというレベルではない
購入時 リーマンショックと重なり 何度も手放そうと思ったが
結局車を除いて趣味が殆どない私にとって、
来月7年目の車検を取るという 一番長く乗っている車となりました。
Z33の時は多く売れたのでアフターパーツもかなり多かったのですが
Z34は売れなかったからか、、ご時世的なのか、
アフターパーツも少なかった
そんな中 アフターパーツメーカーさんと一緒に商品開発をした
思い出もある車になってます。
実際、クラッチで有名なメーカーや
サスペンションや総合アフターパーツメーカーから
開発に携わった商品が出ています。
初期型を中古で買われる人は特にクラッチの
マスターシリンダーだけでも交換してください
無交換の場合は 夏場に不具合を出すことがあります。
「俺はクラッチは交換する人なので!」という
男気のある人は、ぜひOS技研の ストリートマスターを装着してみてください
私も開発にかかわった OS技研さんの自信作です。
https://www.youtube.com/watch?v=LGq5iu4CY5Q
LSDも良いんですけどね。
https://www.youtube.com/watch?v=sRn_007ioRI
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2009年3月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 355万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人
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- 年式
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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