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日産 フェアレディZ 2008年モデル ベースグレード(2008年12月1日発売)レビュー・評価
フェアレディZ 2008年モデル ベースグレード
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フェアレディZの新車
新車価格: 355 万円 2008年12月1日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 139〜652 万円 (30物件) フェアレディZ 2008年モデル ベースグレードの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.90 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.17 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.70 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.70 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.19 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.92 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.00 | 3.85 | -位 |
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自動車(本体) > 日産 > フェアレディZ 2008年モデル > ベースグレード
よく投稿するカテゴリ
2016年1月7日 06:19 [892448-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
燃費は、、、まぁさておきですね。
このエンジンとしては優秀だと思います。
エコカー言い始めたらきりがないので、、、
値段としては、Z33の方が買いやすかった
実際 Z33は売れた
正直今のご時世では、この値段は頑張って手が届くというレベルではない
購入時 リーマンショックと重なり 何度も手放そうと思ったが
結局車を除いて趣味が殆どない私にとって、
来月7年目の車検を取るという 一番長く乗っている車となりました。
Z33の時は多く売れたのでアフターパーツもかなり多かったのですが
Z34は売れなかったからか、、ご時世的なのか、
アフターパーツも少なかった
そんな中 アフターパーツメーカーさんと一緒に商品開発をした
思い出もある車になってます。
実際、クラッチで有名なメーカーや
サスペンションや総合アフターパーツメーカーから
開発に携わった商品が出ています。
初期型を中古で買われる人は特にクラッチの
マスターシリンダーだけでも交換してください
無交換の場合は 夏場に不具合を出すことがあります。
「俺はクラッチは交換する人なので!」という
男気のある人は、ぜひOS技研の ストリートマスターを装着してみてください
私も開発にかかわった OS技研さんの自信作です。
https://www.youtube.com/watch?v=LGq5iu4CY5Q
LSDも良いんですけどね。
https://www.youtube.com/watch?v=sRn_007ioRI
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