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日産 フェアレディZ 2008年モデル Version S（2015年7月21日発売）レビュー・評価
フェアレディZ 2008年モデル Version S
170
フェアレディZの新車
新車価格： 426 万円 2015年7月21日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2008年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.90 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.17 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.70 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.70 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.19 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
2.92 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.00 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > 日産 > フェアレディZ 2008年モデル > Version S
よく投稿するカテゴリ
2017年6月29日 09:49 [915358-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
総走行距離が１万キロを超えたので再レビューです。前回の各項目から特に変わった事はありません。当初見られたシフトレバーの入りの渋さ（１→2）は最近見られなくなりました。※ミッションオイルは慣らし運転終了後に交換済み
シンクロレブコントロールも今の歳を考えると付いてて便利だと思ってしまうのがおっさんですね（笑）。流石に重量のあるクルマですので１万キロ位でタイヤの摩耗がかなり進んでいます。1万5千キロ位で交換になりそうです。
トータルでの燃費も排気量を考えるとリッター10kmはいきますのでまあ満足です。しかし5月の自動車税は66500円ですのでこれは大きいですね。国産車としては大排気量車ですので低速からトルクがある為ズボラ運転も得意です。
ウルトラマンベリアルに似たフロントヘッドライトの造形ですが乗ってしまえば気になりませんが洗車後に遠くから見るとやっぱり丸形ヘッドライトがZには似合うと思います。
走りの日産も今ではまともなFRのMT車はフェアレディZだけですので子育てが終わった同年代の方には乗って欲しいものです。
今年は東京モーターショーが開催されますが新型が登場するとかしないとかでネットではZ35の話題が出回っています。北米でも既にスポーツカーよりSUVの人気が高いのでZ35が出たとしてもATの設定だけになるのではないかと杞憂しています。まあ仮にそうなったらZ34のMT車は希少価値が出るのでかえってずっと乗れる気がします。
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