| Kakaku |
日産 ウイングロード 2005年モデル 18G（2008年1月23日発売）レビュー・評価
ウイングロードの新車
新車価格： 192 万円 2008年1月23日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 30〜45 万円 （6物件） ウイングロード 2005年モデル 18Gの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2005年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.35 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.43 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.84 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.22 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.12 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
2.94 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.79 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > 日産 > ウイングロード 2005年モデル > 18G
よく投稿するカテゴリ
2013年1月26日 17:24 [567942-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
最近ステーションワゴンもほとんどが世界戦略モデルということで、３ナンバー化（レガシィ、アテンザ、アコードなど）してきております。しかしどれも価格も肥大化しておりそれに見合った内容とは言い難いのが事実です。大きい割りに後部座席が狭く私のような家族持ちにはちょっと意味がないような気がします。しかし、このウィングロードは室内長が2055とダントツの広さであり、荷物を優先するときは後部座席がスライドするので重宝しております。最近アテンザがモデルチェンジして、見に行きましたが、車の大きさの割りには室内が狭く、家内からはＮＯでした、私はウィングロードの1800に乗っていますが、0-100?ダッシュでは8秒フラットぐらいの加速をしますし、0-400mも16秒台をマークするほどの加速をします。おそらくこれぐらいの加速はトヨタのフィールダーかもしくは、３ナンバーでみますと、レガシィのターボ、アテンザのディーゼルターボぐらいだと思います。加速が良過ぎて、スタートではアクセルワークに気をつかいます。しかし加速の良さと合間って５ナンバーサイズならではの旋回性能は抜群に優れているかと思います。次回モデルチェンジするなら、ジュークの1600ccのターボのエンジンで160から200馬力くらいで200万ぐらいで出てくれると有難いです。
参考になった8人
このレビューは参考になりましたか？
この製品の価格を見る
ウイングロードの中古車 （全2モデル/60物件）
この車種とよく比較される車種の中古車
-
39〜259万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
