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『2年で1万5000キロ乗った感想』 ホンダ フリード 2008年モデル ぺーたー08さんのレビュー・評価
フリード 2008年モデル
1255
フリードの新車
新車価格: 163〜249 万円 2008年5月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 22〜215 万円 (1,089物件) フリード 2008年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > フリード 2008年モデル > G ジャストセレクション (7人乗り)
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2014年1月7日 12:13 [671999-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
エアロ無しのモデルに乗ってますが、エアロ付きよりスッキリして見えて気に入ってます。
ただ、基本的にエアロを付けることを前提にデザインされているようで、どこかアンバランスな感じもしてしまうのは残念な点です。
あと、塗装はトヨタのパッソクラスと比べても明らかに貧弱です(オプションでいいのでトヨタクラスの塗装を選択できればいいのに、、、)
【インテリア】
助手席のインパネの膝のところの出っ張りが最大のマイナス点です。
3列目に乗り込むために2列目(助手席の後ろ)を倒すためには助手席の人の膝がインパネに当たる位前にスライドさせないといけないです。
インテリアの全体の質感は結構良くできています。
【エンジン性能】
乗り出し時は結構ガザツかな(トヨタ並?)と思われたエンジンフィーリングも走れば走る程静かで滑らかなエンジンに変化していくところは「さすがホンダエンジン!」と思わせ、瞬発力や急な上り坂以外は2リッターエンジンと比べても遜色なく、高速クルージングも楽々こなしてくれます。
【走行性能】
コーナリングや横風でのフラつきが結構あったので、純正タイヤ(ヨコハマのS76?)をミニバン専用タイヤに変えたら走りがガラッと変わりました。
高速コーナーや横風でもフラつきが無くなり直進安定性も格段に上がったので長距離移動が非常に楽になりました。
【乗り心地】
1列目は結構いいのですが、2・3列目は結構揺れます。座面が少し高くなっているせいもあるでしょうが、、、リアサスが少し貧弱かなぁ
【燃費】
エアコンの影響を大きくうける車だと思いますが、
街乗り11〜12程度
80キロ巡航で18〜19
高速で100キロ前後で14〜15(←この辺の燃費がもうちょっと、、、)
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年2月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 188万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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4
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