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『インパネさえ良ければ』 ホンダ フリード 2008年モデル チャルメラ2号さんのレビュー・評価
フリード 2008年モデル
1255
フリードの新車
新車価格: 163〜249 万円 2008年5月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 22〜215 万円 (1,093物件) フリード 2008年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > フリード 2008年モデル > G エアロ (6人乗り)
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2013年12月16日 06:21 [661634-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
RG1ステップワゴンからの買い替えです。
長距離移動が少なくなったせいもあり、サイズダウンのために購入。
店頭試乗や知人所有のフリードに何度も乗せて貰いましたが、最後まで悩みました。理由はのちほど。
【エクステリア】
私は好きです。
マイチェン前のリア周りは同一色で、なんだかオバQみたいで好きじゃありませんでしたが、ガーニッシュがメッキになってメリハリがついてよかったと思います。
【インテリア】
最後まで購入を渋った理由がインテリア、特にナビの角度が上向きすぎる点や助手席側の造形がどうしても好きになれず、正直未だに気に入らない箇所です。
テーブルみたいになってるけど微妙に角度があるせいでモノもまともに置けない実用性の無さ、さらには出っ張ったインパネのおかげで膝がぶつかってくつろげないです。
身長170センチ代後半以上の方は足を組むのも辛いかなぁ。長い距離を走ればお尻の位置をずらしたくなりますが、膝がぶつかるからそんな事もできずストレスに感じます。
贔屓の営業マンには散々話をしていますが、現行モデルでは無理なようなので次期型に期待します。
【エンジン性能】
無理な走りはしませんが、特にストレスはありません。
【走行性能】
高速でもクラスの割に安定してます。
毎週、横浜〜新宿(首都高)、横浜〜静岡(東名)を走りますが、低重心設計のせいか比較的安定していますし、変にもたついて煽られるような事もないです。
【乗り心地】
足まわりは比較的かっちりして好みですが、シートがまったく身体に馴染まないので前車からの使い回しでレカロ(オルソペド)に替えてます。エンジン音も室内にはさほど響かず、たまに乗る家族のGEフィットの方がかなりうるさく感じるほどです。
【燃費】
以下、いずれもメーター表示上の数値
街乗り平均12キロ位
高速平均18キロ位
無論、走り方によっても大きく変わります。
私はほとんど飛ばさないので、タイミングが合うと20キロ表示が出ることもたまにあります。
【価格】
安くはない。
でも絶妙なサイズ感で重宝しています。
【総評】
サイクリングが趣味なので、自転車(29erのMTB)が室内に積めるかどうかがポイントでした。結果、キャプテンシートであれば、前輪を外すことなくそのまま室内に納めることができます。ただし一台のみ可で、複数台積載する場合は前輪含め多少バラさないと室内積載は難しいです。
インパネ以外は不満の少ないクルマです。
そんなインパネのおかげで、ナビ画面は常時消しているので多少エコですかねぇ。
宣伝文句の通り、ちょうどいいサイズです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年2月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 210万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
「フリード 2008年モデル」の新着レビュー
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| 2024年6月9日 23:32 | ||
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| 2022年8月17日 22:44 | ||
| 2022年4月23日 23:18 | ||
| 2021年12月13日 19:55 | ||
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- 10.4万円
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- 走行距離
- 2.4万km
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フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 9型フローティングナ
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- 210.7万円
- 車両価格
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- 諸費用
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4
高山正寛 さん
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