ホンダ オデッセイ 2008年モデル M エアロパッケージ（2012年7月5日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
　　○　角ばったデザインが時代に逆らってて個性を主張しています。
　　○　アブソルートのクリアテールレンズよりもかっこいい後期用テールレンズ。

　　×　フロントグリルのクロームメッキとそれ以外のメッキの色が違ってて恥ずかし
　　　　い。
　　×　リアゲートを閉めたときの音が安っぽい・・・

【インテリア】
　　○　メーカーＯＰのナビが付いていますが、統一感があってかっこいいです。
　　○　Ａピラーが工夫されており死角がとても少ないです。
　　○　３列目がまぁまぁ使い物になる。（大人でも使える）
　　○　３列目をたたむと驚きの収納力

　　×　木目調パネルはこの内装に合わないように思います。これに関してはアブソ
　　　　ルートのほうが良かったです。もう慣れましたがｗ
　　×　価格に対して標準で装備されているものが安っぽいのでディーラーＯＰ必須
　　　　です。スカッフプレートとフットランプ、テールゲートプロテクターなどは
　　　　納車後に急遽追加で注文しました。

【エンジン性能】
　　○　日頃はエコモードで十分ですが、高速道路での加速はやや物足りません。し
　　　　かし、エコモードを解除すれば必要十分な加速を得られます。
　　○　エンジンの音も静かで室内では、ほぼ気になりません。

　　×　ＣＶＴなので仕方ないのですがエンジンブレーキの効きは今ひとつです。

【走行性能】
　　○　コーナーでの安定感？接地感？がとても良いです。前後ダブルウィッシュボ
　　　　ーンの恩恵だと思います。ミニバン最強と思われます。
　　○　見た目よりも実用性を重視したＨＩＤバルブはとても良いです。雨の夜でも
　　　　視界良好です。青いＨＩＤが好きな方にはお勧めできません。

　　×　明らかにブレーキのキャパが足りません。フル乗車時は恐怖です。

【乗り心地】
　　フカフカの足回りのＴ社の車では娘が３０分程度で酔ってしまいます。
　　ホンダのやや固めの足では一度も酔ったことがありません。
　　固いといっても突き上げるような感じではなくしっかりと路面と接地してくれ
　　ます。
　　フカフカが好きな方はホンダ車を選んではいけません。
　　
【燃費】
　　通勤・買い物等の日常使用ではリッター７．５ｋｍを下回ることもしばしば。
　　高速ではリッター１２ｋｍ前後といったところです。
　　（共に満タン法）

【価格】
　　ディーラーオプションを目一杯付けて、インターナビが無料でついてくる。
　　それでほぼ４００万円といったところです。
　　私は最低９年は乗る予定ですので高いとは思いませんでした。
　　
　　ただ、先述しましたが、内装は結構安っぽいですので一度現物をよく確認するこ
　　とをお勧めします。このグレードにはカーテシランプもバニティーミラーライト
　　も付いていません。しかもリアエアコンはマニュアルｗ
　　リアオートエアコンを付けるとレザーシートが付いてくる謎の設定。
　　４００万の車なのにね・・・

【総評】
　　アブソルートとＭエアロでかなり悩みましたが、
　　最大トルクがたったの＋１、馬力が＋３０となっていますがレブリミットは約＋
　　１０００回転なので当然の数字ですね。中低速が良いのかもしれませんが、サー
　　キットに持ち込む予定は今のところ無いので、誤差の範囲内と結論付けました。
　　その他にも、
　　ミニバンに７０００ｒｐｍも必要なのか・・・
　　純正１８インチアルミの重量は・・・
　　クリアテールレンズがAftermarket品っぽい等々・・・

　　結果、Ｍエアロ＋ＯＰ山盛りに決めました。
　　
　　背の高い所帯じみたファミリーカーを選びたくないパパにはお勧めかと思います。