『11年お世話になりました。』 ホンダ オデッセイ 2003年モデル eveonpinさんのレビュー・評価

　7年乗ったRA1(M)から乗り換えでRB1(M)に11年のり、今年2015年2月にRC1に乗り換えました。
　これまでの車歴で最長の愛車でしたので、記念にレビューしたいと思います。

【エクステリア】
　形はアブソルートの方が好みだったのですが、車両価格とハイオク指定、子供が小さかったので色々お金が掛かる･･･等々でＭタイプを購入し、余裕ができたらエアロをと思っていましたが、結局11年そのままで過ごしました。

【インテリア】
　先進的なインパネで、RA1とは打って変わって立体形状でかっこよかったですが、インパネ自体はプラスチック感がすごかったです。
　MOPナビの収まりが良く、当時はまだ珍しかったHDDナビで8インチモニタだったので、満足度は高かったです。
　内装色はカタログを見てモーブ（アイボリーと明るい木目パネル、ブルーのシート）にしましたが、後年はシートの端が擦り切れてきました。
　ドアのPWスイッチ周りにも木目パネルがあり、この辺りはRC1よりも造りが良いです。運転席と助手席の間の可倒式トレイも重宝しました。これもRC1より優れています。夜間のインパネ周りの照明（ブルー）がかっこいいです。

【エンジン性能】
　RA1より低速トルクがあり（加速がいい）、高速での伸び（100km/hからの追い越し加速）も段違いでした。
　初めて乗った時に感じたのは、RAと違い、エンジン音がせず、走行時の車内が非常に静かと思ったことです。
　RAは年数を重ねるごとにエンジン音がだんだん大きくなってきたような気がしましたが、RBは11年経っても新車時と静かさは変わらない印象です。

【走行性能】
　ミニバンでは断トツの走行安定性で、これはRC1も敵いません。
　225/45-18とローダウンの組み合わせで乗っていましたが、相当な運動性能で、1人で乗っても楽しい車でした。

【乗り心地】
　まあ、普通です。ミニバンとして考えたら硬い部類でしょう。走行性能とのトレードオフなので仕方ありません。
　走行性能と乗り心地、双方のバランスは良いところを突いていたと思います。

【燃費】
　都内で約7km/L、高速メインで12〜13km/L程度、トータルでは8km/L位でした。最近の車と比べると、あまり良くないです。

【価格】
　車両230万＋ナビ30万＋特別色PWP＋サンルーフ10万？だったかで、下取りも入れてトータル250万位払いました。まあ、妥当な額と思います。

【総評】
　いろいろ不具合が出始めたのと、10年を過ぎて車検費用も嵩みそうだったので乗り換えましたが、これらがなければ恐らくまだ乗っていたと思います。10年を過ぎても基本的に古さは感じませんでした。
　しかし、RC1の『ホンダセンシング』を知ってしまうと、RBには戻れないですね。やはり10年間の進歩はすごいです。