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ホンダ オデッセイ 1999年モデル VG 4WD（2002年10月24日発売）レビュー・評価
オデッセイ 1999年モデル VG 4WD
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オデッセイの新車
新車価格： 307 万円 2002年10月24日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 65〜166 万円 （13物件） オデッセイ 1999年モデルの中古車を見る
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- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.01 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.09 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.76 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.55 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.40 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
2.74 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.00 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ホンダ > オデッセイ 1999年モデル > VG 4WD
よく投稿するカテゴリ
2014年1月13日 11:34 [503322-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
2度目の投稿です。
購入して今年で14年目。(支払額・値引き額は忘れてしまったので｢適当｣です。あてになりません。)
先日走行距離25万kmに達し、エンジンオイル・エレメント交換してきました。
新型オデッセイを見て、初めて本気で買い換えたくなりましたが、Nboxを購入したばかりで今はじっと我慢です。
今のご時勢、燃費がリッター8〜9kmとはお世辞にも良いとは言えず（V6・3000cc・レギュラーガソリンで、買った当時からこの数字を維持しているのは立派だと思いますが）、純正ナビも使えるのは大まかな地図表示のみ。
どんどん時代に取り残されていく感は否めませんが、｢走る」｢曲がる｣｢止まる｣｢乗り心地｣等、車の基本性能がしっかりしているのでまだまだ愛着は消えません。
ブレーキパッド交換をサボり、ローター一式交換したことはありましたが、購入して一度も故障したことがないのも気に入っている理由の一つです。
足回り・エンジン・ボディの耐久性は、今でも一級品だと思います。
(飲み会の後など)助手席・後席に乗って運転してもらうと、｢ゆったり(単純な広さではなく)｣｢どっしり｣何ともいえない安心感・快適感を味わえます。
2人の息子も13年あまり、この車でどんなに遠乗りしても一度も車酔いしたことはありません。今でも｢乗り心地がいい｣と言っています。(｢Nboxの後席は酔う｣と言われてしまい少々凹んでいますが･･･)
新型を試乗したことはありませんが、サス性能や耐久性を考えると、ひょっとしてこっちの方が品質は上ではないかと勝手に自己満足しています。
唯一未だに後悔していることは｢ナビは市販品の後付けにしておけば良かった･･･｣。
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