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『選んで損のない車です』 ホンダ インスパイア 2007年モデル ゴウソさんのレビュー・評価
インスパイアの新車
新車価格: 330〜390 万円 2007年12月1日発売〜2012年9月販売終了
中古車価格: 71〜148 万円 (12物件) インスパイア 2007年モデルの中古車を見る
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2012年9月5日 14:30 [531370-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】ホワイトパールで膨張色なのですが大きくは見えません。スペック的にも乗り換え前のセイバーよりひと回り大きいはずですが、運転してみてその違いは感じませんでした。
【インテリア】特に突出したところもなく、一通りのものは備わっており不満はありませんが、インターナビの通信カードはオプションで、設定も自分でしなければならなかったのがマイナス評価(フィットハイブリッドでは通信費もホンダ負担で標準で装備されていたのが素晴らしかったのに)
【エンジン性能】いつもエコを意識したアクセルワークで280PSを使う場面はありませんが、追い越しなどでのここぞという時の加速には安心感があります。6000RPMでもそれと気づかないスムーズさです。
【走行性能】しっかりしたグリップ感と踏ん張りがあり、コーナリングであわてたことはありません。標準のミシュランのエコタイヤですが頑張ってくれています。
【乗り心地】車重が重いせいもあり、路面の悪い道でもさほど気にせず吸収してくれますが、リアシートの形状のせいか、長距離では後席の同乗者が腰が疲れるとこぼしています。
【燃費】2月に購入してから1万キロ走行のデータで、渋滞なしの長距離主体なので良くて当たり前なのですが、大人3人で平均13kmを超えました。これはセイバーの時とほぼ同じですが、車重100kg増加を吸収し、その上レギュラー仕様になったメリットを享受できました。
【価格】割安だと思います。
【総評】前の車は17万キロ使いましたが、この車もそれ以上使えるだろうと気に入っています。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
参考になった8人
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|---|---|---|
| 2020年11月21日 11:29 | ||
| 2012年9月5日 14:30 | ||
| 2011年12月13日 17:32 |
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