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『S2000、AP1、110型の感想です。』 ホンダ S2000 1999年モデル nabejpさんのレビュー・評価
S2000の新車
新車価格: 360〜399 万円 1999年9月1日発売〜2009年1月販売終了
中古車価格: 248〜889 万円 (148物件) S2000 1999年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > S2000 1999年モデル
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2016年6月3日 21:59 [934940-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
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||
|---|---|---|
【エクステリア】
スッキリしたデザインでかっこいいと思います。ただ、もうちょっと凝ったデザインにしてもよかったと思います。
【インテリア】
必要なもののみ!って感じですべてがコンパクトにまとまっていて良いと思います。
ドアやダッシュボードが内側に張り出していてとても狭いです。
シート高が高い。純正シートは座り心地もあんまよくないのでフルバケに変えました。
【エンジン性能】
さすがにホンダの4気筒だけあってレスポンスもよく気持ちいいエンジンです。
VTECが切り替わってからの吹け上がりは結構面白いです。
ただ所詮は2リッターエンジンなのでものすごいパワーではありません。
9000回転回るのもすごいですが、高回転まで待ってないとパワーが出ません。
なのでゼロスタートはあんまり速くないです。
【走行性能】
ホンダのタイプR系もそうですが、サーキットを走ってナンボの車だと思います。
サーキットで走ると、むちゃくちゃ楽しい車です。
初めて全開で走って、あ〜このための車なのね、と思いました。
逆に街乗りやワインディングを流すくらいだと、なぜか今一つピンと来ない印象でした。
つまんないわけじゃないけど、ロードスターみたいにどこ走っても楽しいって車じゃないと思います。
ミッションは今まで乗った車の中で一番良いです。ストロークが短くて、だけど軽い力で入り、カシャッとギアが入る
感触もちゃんと伝わってきます。ほんとにギアチェンジは楽しいです。
ボディ剛性とペダルの剛性がとても良いです。サーキットでも安心して走れます。
100キロ時の回転数が3300回転も回るので、高速はうるさいです。
【乗り心地】
まあまあ悪いのかな、乗り心地を気にする車じゃないですね。
【燃費】
街乗り8、高速10
【価格】
【総評】
サーキットを走らないとこの車の良さは分からないと思います。
街乗り、ワインディングくらいならロードスターかボクスターの方が楽しいと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった11人
「S2000 1999年モデル」の新着レビュー
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| 2026年10月14日 12:29 | ||
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| 2015年12月3日 14:53 |
S2000の中古車 (148物件)
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S2000 2.0 Aftermarketスポイラー Aftermarketリアバンパー HKSマフ
- 支払総額
- 306.4万円
- 車両価格
- 288.0万円
- 諸費用
- 18.4万円
- 年式
- 1999年
- 走行距離
- 19.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
40〜1001万円
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98〜440万円
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