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『ほぼ衝動買いでしたが不満も後悔もなし!!』 ホンダ S2000 1999年モデル ☆DAN☆さんのレビュー・評価
S2000の新車
新車価格: 360〜399 万円 1999年9月1日発売〜2009年1月販売終了
中古車価格: 248〜889 万円 (146物件) S2000 1999年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > S2000 1999年モデル > S2000 (MT)
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2015年11月2日 17:44 [871724-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
クローズド |
オープン |
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いわくつきのステアリング |
レガシィB4 2.0GT スペックB ATからの乗り換えです。タイヤはレガシィがミシュラン プライマシー3ST、S2000がミシュラン パイロットスポーツ3での比較。
【エクステリア】古き良きホンダのデザインで、私が免許取得時にはシビックタイプRやらシルバーでも数パターンあったりしたものでした。現代とはまた違うホンダのアイデンティティーがあります。
【インテリア】すべてが硬い。安全性や快適性から見てもドアパネルやインパネがカチカチ(笑) ハンドルは手のひらの汗で滑りますね。ゲームセンターのハンドルみたい。
【エンジン性能】2200ccモデルですので2000ccを所有している方には物足りない部分があるのでしょうが、レガシィB4ターボから乗り換えた身としてはこれでも十分以上です。電スロもわりとよく躾けられていると思います。VTECを意識しすぎない方が楽しんで乗れるかと思います。
【走行性能】リアタイヤと相談しながら、エンジンと会話しながら、ミッションの手応えを感じながら。無駄な操作も受け付けてはくれる許容範囲の広さは見た目からは想像できないでしょう。ただミッションの入りはちょっと癖があり、3速は特に温度関係なく入りにくいです。エンジン回転数が足りないとギアそのものが受け付けてくれない感じで車に教えられることが多いです。
【乗り心地】4ドアビルシュタインのB4より良い。軽さも重さも感じない絶妙な味付け。タイヤの相性はBSのように硬いタイヤの方がキャラクターに合っているかもしれません。
【燃費】計測はしていませんがB4ターボの通勤7キロ弱に対し、10キロそこそこ。メモリ半分で23リッターほど入り3000円くらいで収まることも。それでも時折回してこのような状況。
【価格】ちょっとプレミア付いてる感あり。新型ロードスターとどっこいで10年選手も珍しくない。
【総評】快適性とは真逆を突っ走る車です。しかし本当の意味で五感を刺激する車です。太陽のぬくもり、風、匂い、音。A地点からB地点へ移動する時間を「退屈に過ごす」か「その工程をも楽しむ」かでこの車への評価は変わると思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- その他
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- エコ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった11人
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| 2016年9月5日 21:58 | ||
| 2016年6月3日 21:59 | ||
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| 2016年2月20日 00:16 | ||
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