『乗って良し、眺めて良し。』 ホンダ S2000 1999年モデル ta35さんのレビュー・評価

【エクステリア】
ロングノーズ、ショートデッキの昔ながらのスポーツカーのスタイルはカッコいいです。
ノーマルであと30ミリ車高が低ければ尚良し。
オープンにした時のデザインは秀逸。

【インテリア】
グローブボックス、時計すら無いという走りに特化した内装。カッコ良いけど、強いて言うならば財布と携帯を入れる所を前方に欲しかったです。左右シート間に有りますが少し使い辛い。でもそんなの関係無いですが。


【エンジン性能】
回せばキレイに9000回転オーバー。私は無限マフラーに替えて居ますが、ノーマルでも官能的なイイオト。
低速トルクも皆さんが言う程細くもないと思います。ゼロ発進もそれ程気を遣わなくても良いですし、例えば6速2000回転からでもジワッと踏めば充分に加速します。多分上が凄いので相対的に痩せている感覚になるのだと思います。街中で2000から4500回転位を使って流していても問題無くアクセルに追従するし心地良い音がします。

【走行性能】
装着するタイヤにもよるとは思いますが、ショートホイールベースの割にはオーバー過ぎずクイックに曲がれます。ブレーキの前後バランスも良く安定して減速出来ます。

【乗り心地】
街乗りでも不快な程の突き上げは無く気持良くドライブ出来ます。嫁さん（同乗者）の苦情も有りません。


【燃費】
そこそこ回しても8位、普通に流して街中10位、高速巡航で12位。気持ちいいエンジンでこの数値は素晴らしいと思います。

【価格】
このマシンが購入時約360万だったのは安いと思います。ただの贅沢品と思えば高いですが、内容を考えるとやはり安いです。

【総評】
若い頃無理して買いましたが、買って正解でした。ほぼノーマルで乗っていますが大したトラブルも無く余計な出費も有りません。
昨今の価格高騰は驚きますが、手放す気にはなれません。イロイロな方から時々「譲って」とか言われますが。それと「外車ですか？」と言われた事も有りました。これ一台の所有では無理が有りますが、セカンドカーを所持すれば最高の車です。
バイクも所有していますが、これは「バイクより少しだけ快適な乗り物」という認識です。
乗って良し、眺めて良しの宝物です。

【エクステリア】
ロングノーズ、ショートデッキの昔ながらのスポーツカーのスタイルはカッコいいです。
ノーマルであと30ミリ車高が低ければ尚良し。
オープンにした時のデザインは秀逸。

【インテリア】
グローブボックス、時計すら無いという走りに特化した内装。カッコ良いけど、強いて言うならば財布と携帯を入れる所を前方に欲しかったです。左右シート間に有りますが少し使い辛い。でもそんなの関係無いですが。


【エンジン性能】
回せばキレイに9000回転オーバー。私は無限マフラーに替えて居ますが、ノーマルでも官能的なイイオト。
低速トルクも皆さんが言う程細くもないと思います。例えば6速2000回転からでもジワッと踏めば充分に加速します。多分上が凄いので相対的に痩せている感覚になるのだと思います。

【走行性能】
装着するタイヤにもよるとは思いますが、ショートホイールベースの割にはオーバー過ぎずクイックに曲がれます。ブレーキの前後バランスも良く安定して減速出来ます。

【乗り心地】
街乗りでも不快な程の突き上げは無く気持良くドライブ出来ます。嫁さん（同乗者）の苦情も有りません。


【燃費】
そこそこ回しても8位、普通に流して街中10位、高速巡航で12位。気持ちいいエンジンでこの数値は素晴らしいと思います。

【価格】
このマシンが購入時約360万だったのは安いと思います。ただの贅沢品と思えば高いですが、内容を考えるとやはり安いです。

【総評】
若い頃無理して買いましたが、買って正解でした。ほぼノーマルで乗っていますが大したトラブルも無く余計な出費も有りません。
昨今の価格高騰は驚きますが、手放す気にはなれません。イロイロな方から時々「譲って」と言われますが。これ一台では無理が有りますが、セカンドカーを所持すれば最高の車です。
バイクも所有していますが、これは「バイクより少しだけ快適な乗り物」という認識です。
乗って良し、眺めて良しの宝物です。