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『こんなにパワーないとは・・・』 ホンダ NSX 1990年モデル ハンバーグが好きださんのレビュー・評価
NSX 1990年モデル
44
NSXの新車
新車価格： 966〜1255 万円 1990年9月1日発売〜2005年7月販売終了
中古車価格： 938〜6000 万円 （71物件） NSX 1990年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > NSX 1990年モデル
2024年5月2日 17:56 [1840996-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 1 |
＜2001年式NSX・NA2タイプS・試乗レビュー＞
2017年式のＮC1型NSXが「パワーあるけど車体が重い」だったので車重1320キロ排気量3200ccのNA2型ならどうなのか？で試してみた。
結果は「比較的軽いのにパワーないから遅い」だった。
NC1は出力581ps・トルク65.9kg・車重1790キロ。
NA2は出力280ps・トルク31.0kg・車重1350キロ。
パワー（トルク）ウエイトレシオを計算すれば明らかにNC1が上だけど車重が440キロも違うのだから机上の計算とはまた違った印象があるかもと期待したがそれはあまかった。アクセルを踏んですぐエンジンのパワー不足を感じる。MT1速と2速で8000rpm（最大トルクは5300rpmで発生）までぶん回したけど全然パンチがない。もちろんパワーさえあればOKなんて思ってないがさすがにこれでは（速さを求めるタイプのスポーツカーとして）非力すぎると感じるレベル、普通に「ダメだこりゃ」感。
ちなみにハンドリングに関してもミッドシップでフロントが軽いはずなのに意外と鈍い。となるともはや明確な取り柄を探すのが難しい。デザイン的にもリアのぶった切った感がイケてないし。
このクルマの説明をしようという時には真っ先に「所詮は3200ccの自然吸気なので」が頭に浮かぶ。
国産車が好きな自分としては完全に期待はずれ。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった2人
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「NSX 1990年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 こんなにパワーないとは・・・ |
  2 |
2024年5月2日 17:56 |
 所有した感想 |
5 |
2016年9月9日 02:53 |
 雰囲気で乗る車です |
3 |
2015年7月7日 23:44 |
 最終型NSX-Rが欲しい |
4 |
2013年9月24日 17:21 |
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