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トヨタ iQ 2008年モデル 130G プラス(2009年8月20日発売)レビュー・評価
iQの新車
新車価格: 163 万円 2009年8月20日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 55.0 万円 (2物件) iQ 2008年モデル 130G プラスの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.03 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.67 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.37 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.71 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.59 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.01 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.77 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自動車(本体) > トヨタ > iQ 2008年モデル > 130G プラス
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2012年4月9日 23:58 [496290-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 1 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 2 |
先日ちょっとした訳があり試乗してきました
【エクステリア】フロント形状と顔が最悪、エアロダイナミックのことを考えているのか疑問。 3+1ならもっと幅を狭くしても。
【インテリア】価格の割にはチャッチイ。メーターパネルのデザインが悪く見にくい。バスの後ろに乗っているようなフロントウインドウ。
【エンジン性能】意味のない空ぶかしのような吹き上がり、下品でうるさい。
【走行性能 CVTは最悪、最低でもトルコンが必要。車重を感じてしまう。電動のMTなら面白いかも。
【乗り心地】ショートホイルベースの短所丸出し。無駄に足が硬い ドライビングポジションが取りづらい。
【燃費】この形では期待できないかも
【価格】コストパフォーマンスは最低
【総評】電気にしてシティーコミューターにしても良いのでは、役に立たないリアゲート下にバッテリーを増やして航続距離う伸ばすのも良いかも。
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