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トヨタ iQ 2008年モデル 130G MT レザーパッケージ（2012年5月7日発売）レビュー・評価
iQの新車
新車価格： 177 万円 2012年5月7日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 56〜130 万円 （4物件） iQ 2008年モデル 130G MT レザーパッケージの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.03 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.67 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.37 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.71 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.59 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.01 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.77 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > トヨタ > iQ 2008年モデル > 130G MT レザーパッケージ
よく投稿するカテゴリ
2015年3月19日 14:07 [807699-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
MTということもあり、とても良く走ります。スプリングはディーラーで変えてもらい、数センチ車高を下げ、多少固くしています。傍から見ればチョロQですけど、運転しているとかなりスポーティーで、出足もコーナリングも驚くほどです。高速はのんびりモードですが、市街地、山道はかなり速いと思います。
残念なのがギア比。1速から2速が開きすぎているのです。6速を5速のギア比にして、前に詰めてクロスにしたらもっと気分よく走れます。もっとも昔からその傾向はありましたけど。スターレットも同じでクロスミッション組んだことを思い出しました。
燃費を考えてのこととは思いますが、MTを選択する人は燃費には無頓着です。重要なのは気分よく走れること。状況が変わってもパワーバンドに入るギアが用意されていてアクセルレスポンスが良いことです。でもMTを残してくれたトヨタには感謝します。あとは乗り手が何とかします。
もし本格的にスポーツカーを楽しむなら86に乗って好みのセッティングをすれば良い訳です。そこまで気負わず、ある程度の妥協は許容し、日常生活で適当にというのならIQのMTはお勧めです。車体が小さいので挙動がカートみたいで楽しいですよ。
最後に積載です。そもそも当てにしてませんでしたが問題なしでした。これにも少々驚きました。「私の生活（夫婦+子供（成人）1人）には大きい車は要らなかったんだなあ。」と認識させられました。
※すみません！値引きなんですが、全く覚えがないんです。いくら払ったかもよく分かってなくて・・・なので0円としています。
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iQ 1.0 100G レザーパッケージ HDDナビ ETC スマートキー HID アルミW
- 支払総額
- 50.6万円
- 車両価格
- 40.7万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 9.9万km
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