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トヨタ マークX ジオ 2007年モデル 田舎町在住のおじさんさんのレビュー・評価
マークX ジオの新車
新車価格： 247〜340 万円 2007年9月1日発売〜2013年11月販売終了
中古車価格： 23〜161 万円 （70物件） マークX ジオ 2007年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > マークX ジオ 2007年モデル
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2008年5月18日 22:03 [137535-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
納車直後 |
2008年3月29日に240Fが納車された。 ストリームから乗り換え。
フロントビューはイマイチのためエアロパーツを購入し20万円余分に要した。 リアの外観はグッド。
室内は静かで良いが、路面のギャップを越えたときに感じるショックは大きいように思う。 2000年式のストリームより悪い？かも。 240Gを選びたかったが、タイヤが薄い（乗り心地がさらに悪い）ものしか選べず、断念。
燃費計やECOランプが付いているので、気にして走るからだろうか、燃費はよい。 1000ｋｍほど走って、内300ｋｍ程度高速で、11+αｋｍ/L程度。
安全装備が充実しており、内装もよく、プチ高級感を味わえる。
改善希望点としては、上述のショック以外に以下のとおり。
ディーラーナビは高価な割りに、地デジ対応しておらず、また、GPSアンテナがダッシュボード上の中央に出て配線丸出し、磁石固定なので日よけを置いたりして当たるとずれてしまう。 不細工。
エンジンの回転数を低く抑えている性か？、低速で進むとき、エアコン作動中の停止時などにエンストの直前のような嫌な振動を感じるときが多い。 エンジン制御ソフトの改善が必要と思う。
アルミホイールや、パワーシートは自由に選べるようにして欲しい。 ウィンカー付きサイドミラーや、エアロパーツを標準にして欲しい。
参考になった4人
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「マークX ジオ 2007年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 350Gは良い！ |
  4 |
2025年5月2日 16:32 |
 意外に燃費が良い |
5 |
2024年8月23日 10:39 |
 よくできたパッケージです。とても満足しています。 |
5 |
2022年8月27日 08:17 |
 トヨタだなー |
3 |
2017年8月19日 09:26 |
 ７年落ち中古ですが…これは！ |
5 |
2015年2月11日 23:24 |
 購入後5年 |
4 |
2013年11月6日 10:06 |
 可もなく不可もなし |
3 |
2013年2月27日 18:07 |
 今更ながらですが… |
5 |
2011年9月16日 20:57 |
| 乗車2年半の感想 |
4 |
2011年8月21日 21:48 |
 今週末納車 |
3 |
2011年6月20日 00:08 |
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