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『約6年、9万キロ、故障なしで安心して乗れました。』 トヨタ ラッシュ 2006年モデル ねこっちーずさんのレビュー・評価
ラッシュの新車
新車価格: 159〜226 万円 2006年1月1日発売〜2016年3月販売終了
中古車価格: 79〜168 万円 (21物件) ラッシュ 2006年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ラッシュ 2006年モデル > G 4WD
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2016年4月19日 17:14 [923903-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
・コンパクトにまとめられていて良いと思います。
【インテリア】
・インパネのデザインがイマイチでした。あれはなんとかならなかったのかと。
【エンジン性能】
・発売当初は新型と言うことでしたが、今となっては普通のレベルではないかと思います。
【走行性能】
・フルタイム4WDでいざというときのために”ダイハツお得意のセンターデフロック付き。一度もデフロックは使いませんでした。
【乗り心地】
・悪く感じたことはありませんでした。
【燃費】
・10kmくらいでしょうか。フルタイム4WDなのでこの点は仕方ないかなと思います。冬期はスタッドレスなのでもっと落ちます。
【価格】
・今はヴェゼル(ホンダ)、エスクード(スズキ)、ジューク(日産)などがありますが、このクルマが発売された時点ではパジェロイオ(三菱・末期モデル)くらいしかありませんでした。発売したばかりで購入しましたが、このクラスのクルマとしては割高でした。
【総評】
前車(パジェロイオ)から買替えで発売した2006年にトヨペット店にて新車購入しました。
ずっとこのクラスのSUV(旧RV)に乗り続けてきましたが、一番高いクルマになってしまいました。(総額240万円くらい)
それでも大きな故障や事故はなく、約6年間+合計9万キロを走りました。定期的なメンテナンスのおかげでしょうか。
ただ、家族が乗る際に冬場の走行でスリップするような傾向がある指摘を受けたために泣く泣く手放すことになってしまいました。
しかし、このクラスのSUVはライバル不在だったので中古車市場で当時人気だったらしく・・・下取りは83万円くらいでした。
フルモデルチェンジがないまま、2016年3月で販売終了になってしまったことはとても残念に思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2006年8月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 195万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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