| Kakaku |
『とにかく乗りやすい車』 トヨタ ラクティス 2010年モデル そらまめ＆ピーナッツさんのレビュー・評価
ラクティスの新車
新車価格： 137〜195 万円 2010年11月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格： 29〜139 万円 （153物件） ラクティス 2010年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ラクティス 2010年モデル > G 1.5
よく投稿するカテゴリ
- 自動車（本体）
- 1件
- 0件
2016年4月2日 20:45 [907852-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】車高が高めでボリューム感があり気に入っている。
【インテリア】黒基調でカジュアルでまとめられている。
ダッシュボードは最初高く感じられたが、乗っているうちに慣れてきて、気にならなくなった。
シフトレバーが大きく、邪魔である。これほど大きくする必要はないように感じる。
1か月乗ったら慣れて逆につい買いやすくなった。
運転席側に小さくてもよいので小物入れがほしい。
後部座席のフロアーがフラットなのはとても良い。また、リクライニングもくつろげてよい。
室内は、天井が高く開放感があり気に入っている。
荷室に、ゴルフバックが1本ではあるが横積みきるのはよい。
互い違いであるが2本乗せることができた。
【エンジン性能】
過不足ない。通常の利用においてこれ以上の性能の必要性を感じない。
1.5ｌエンジンは、余裕があるように感じる。
発進時はうなるけど特に問題ない。
【走行性能】
ハイブリッドに比べれば、初動時のモータートルクには及ばない。踏み込むことによって必要な加速は得られる。
エンジン音は若干軽いような気がするが、滑らかに回転しているように思う。
【乗り心地】
乗り心地が良い。しなやかな足回り。路面の凹凸を和らげてくれる。
静粛性は、ハイブリッド車にかなわないが十分だと思う。エンジン音はそれなりに入ってくる。気になるレベルではない
【燃費】
一般道で、200kｍほどであるが、この寒い時期、燃費計で15ｋｍオーバーである。走りこめばさらに伸びると思う。
燃費は、17.7ｋｍである。乗り出しから燃費。
【価格】
ちょっと高めである。モデル末期だということもあり安全性に関してはオプションもないが、特に支障はない。サイドエアバックがオプションなのは残念。
【総評】
とても乗りやすい車でる。乗り出して4日目であるがずっと乗ってきたような感覚。
大事に乗っていきたい。
1か月たって乗りやすさは変わらない。なぜ生産中止なのかが理解できない。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年2月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 179万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった19人（再レビュー後：17人）
このレビューは参考になりましたか？
2016年2月24日 21:59 [907852-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】車高が高めでボリューム感があり気に入っている。
【インテリア】黒基調でカジュアルでまとめられている。
ダッシュボードは最初高く感じられたが、乗っているうちに慣れてきて、気にならなくなった。
シフトレバーが大きく、邪魔である。これほど大きくする必要はないように感じる。
運転席側に小さくてもよいので小物入れがほしい。
後部座席のフロアーがフラットなのはとても良い。また、リクライニングもくつろげてよい。
室内は、天井が高く開放感があり気に入っている。
荷室に、ゴルフバックが1本ではあるが横積みきるのはよい。
【エンジン性能】
過不足ない。通常の利用においてこれ以上の性能の必要性を感じない。
1.5ｌエンジンは、余裕があるように感じる。
【走行性能】
ハイブリッドに比べれば、初動時のモータートルクには及ばない。踏み込むことによって必要な加速は得られる。
エンジン音は若干軽いような気がするが、滑らかに回転しているように思う。
【乗り心地】
乗り心地が良い。しなやかな足回り。路面の凹凸を和らげてくれる。
静粛性は、ハイブリッド車にかなわないが十分だと思う。エンジン音はそれなりに入ってくる。気になるレベルではない
【燃費】
一般道で、200kｍほどであるが、この寒い時期、燃費計で15ｋｍオーバーである。走りこめばさらに伸びると思う。
【価格】
ちょっと高めである。モデル末期だということもあり安全性に関してはオプションもないが、特に支障はない。サイドエアバックがオプションなのは残念。
【総評】
とても乗りやすい車でる。乗り出して4日目であるがずっと乗ってきたような感覚。
大事に乗っていきたい。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年2月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 179万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
「ラクティス 2010年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 2024年時点でも素晴らしい名車、買いの一台 |
 5 |
2024年3月1日 04:18 |
| 街中には最適 |
 3 |
2023年10月13日 17:16 |
 普通であることの凄さ |
3 |
2020年11月11日 12:57 |
 S1.5 走れるコンパクトカー |
5 |
2017年12月9日 20:23 |
 試乗したほうがいいね。 |
4 |
2017年9月27日 09:55 |
 とにかく乗りやすい車 |
4 |
2016年4月2日 20:45 |
 車（設計）としては良いが歩留まりに問題あり？ |
3 |
2015年10月16日 23:46 |
| トヨタにはないハンドリングの良さ |
5 |
2015年8月11日 14:42 |
 2010年11月以降・・現行初期型(マイナー前)ラクティス1.5Xの感想 |
4 |
2015年8月10日 23:22 |
 ラクティスは楽です！ |
5 |
2015年4月3日 14:38 |
この製品の価格を見る
ラクティスの中古車 （全2モデル/191物件）
-
ラクティス G 車検整備付/走行50004キロ/CD 1年保証距離無制限 走行距離50004キ
- 支払総額
- 51.6万円
- 車両価格
- 38.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.0万km
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
