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『車（設計）としては良いが歩留まりに問題あり？』 トヨタ ラクティス 2010年モデル J45R1Hnさんのレビュー・評価
ラクティスの新車
新車価格： 137〜195 万円 2010年11月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格： 29〜139 万円 （157物件） ラクティス 2010年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ラクティス 2010年モデル > G 1.5 4WD
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2015年10月16日 23:46 [866935-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
 |
||
|---|---|---|
参考までに |
【エクステリア】 オジサンには若すぎるが良いと思います。
【インテリア】 コンパクトカーとしては良い。シート高の調整範囲等を見ても幅広いユーザーを対象としており頑張っていると思います。
【エンジン性能】 満足しています。通勤と高速で平均で14.7km/L走りました。山道、高速ではスポーツモードやマニュアルモードで走ります。当初はコンパクトカーに過剰装備では？と思いましたが必要な装備でした。状況に応じてパッシブセーフティーとして積極的に使っています。
【走行性能】 問題がありました。RJTT2008さんのレビューにもありますが、購入当初から直線道路の交差点で停車する際に、減速して行き10km/h以下に下がる過程で急に後輪に駆動力が発生し、前にしゃくられる状態でした。高速道路で荒れた路面ですと、直線であってもハンドルに復原性が無くとっ散らかります。相当に危険でした。ディーラーに見せてもRJTT2008さん同様「問題ない。」が常套句です。
購入当初から直進時に左にハンドルがとられており気になったので、平坦な場所でハンドルを真っすぐに停車したところ、4輪の内、右前のタイヤが若干外向きであることに気づき早速4輪アライメントを測定した結果、トウが-0°11'（トウアウト）でした。他は左前が0°04'、後左右とも0°12'でした。調整してもらい前左右0°04'、後左0°12'、後右0°13'になりました。調整後は直線での停車も普通に止まれます（笑。高速の荒れた路面も問題ありません。車自体（設計)に問題は無いのに車の品質管理（歩留まり）が悪いのでしょうか？これまでトヨタ車は2台新車で結構長く乗って来ましたが、初めて外れ（ある意味当たりか？笑）を引きました。
原因が同じである可能性が否定できないので書かせていただきます。他の同士の参考となれば幸いです。
【乗り心地】 良いと思います。
【燃費】 良いです。私には十分です。
【価格】 外れだったので・・・。
【総評】 車としては良く考えられていると思います。設計者をはじめ製品開発に携わった方々を尊敬し評価します。逆に製造担当や品質管理担当は・・・。表現が不適切な言葉しか出てきません。残念です・・・orz
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年10月
- 購入地域
- 岐阜県
- 新車価格
- 195万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人
このレビューは参考になりましたか？
「ラクティス 2010年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 2024年時点でも素晴らしい名車、買いの一台 |
 5 |
2024年3月1日 04:18 |
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 3 |
2023年10月13日 17:16 |
 普通であることの凄さ |
3 |
2020年11月11日 12:57 |
 S1.5 走れるコンパクトカー |
5 |
2017年12月9日 20:23 |
 試乗したほうがいいね。 |
4 |
2017年9月27日 09:55 |
 とにかく乗りやすい車 |
4 |
2016年4月2日 20:45 |
 車（設計）としては良いが歩留まりに問題あり？ |
3 |
2015年10月16日 23:46 |
| トヨタにはないハンドリングの良さ |
5 |
2015年8月11日 14:42 |
 2010年11月以降・・現行初期型(マイナー前)ラクティス1.5Xの感想 |
4 |
2015年8月10日 23:22 |
 ラクティスは楽です！ |
5 |
2015年4月3日 14:38 |
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