トヨタ ラクティス 2010年モデル G 1.5（2010年11月22日発売）レビュー・評価

DIYで防音処理をして、再レビューです。

先人の方々のブログ等を拝見してDIYで防音処理しました。
・ボンネット内部にウレタンウール詰め込み
・フロントシート取り外し、下部を防音・制振処理
・フロントドア内部にオトナシート張り込み
・タイヤハウス取り外し、内部に防音スプレー

結果全く別の車に感じるくらい良くなりました。
エンジン音は1500rpm近辺はまだやかましいですが、全域でエンジン音のとんがりがなくなりました。
粗目の道路を走行する際に拾っていたゴロゴロ音も半分以下に。
車重が増したせいか？段差の「ガタン！」もかなりまろやかになりました。
ドアの開閉はシート一枚貼っただけで重みが出て高級感がでました。
面倒くさがりなので適当にやったのですが、意外に効果がでたのでビックリです。

騒音が減る事で、走行性能の良いところも感じられるようになりました。
ただ走行音自体はようやく及第点という感じです。時間があったら再度張り直しを検討中。
特にタイヤハウスからは「コーー」というタイヤ自体の響きを感じるようになりました。

総工費は1万円もしませんでしたので、余裕の有る方は絶対やったほうがいいです。
防音処理をしていて感じたのは、隔てている物があまりに薄く少ない事。
このくらいの処理で良くなるのならば、メーカーで対策してほしかったなあ…ってつくづく思いました。

【以下初回レビュー】
あまり距離の走って無い、程度の良い中古を購入。
いままで乗っていたトヨタ車に不満がなかったので、試乗することなく（信じて）購入しました。

【エクステリア】
ちょっとキツめのデザインなのですが、意外と個性がないなーと感じます。

【インテリア】
まず第一に感じたのが「安っぽい」
その次に感じたのが「小物入れる場所がない」

イマドキ使い勝手が悪い車だなと思いました。
素材が薄いのとコストカットも相まって、とにかくチープ。
同じ価格帯のポルテが数倍上に感じます。
後席は広いようで狭い。

【エンジン性能】
走行重視に振ってありますね。
エンジン音はややうるさく、嫌なノイズも感じます。

【走行性能】
純正タイヤですが、かなり固いセッティング。
その分キビキビとした走りにはなります。

【乗り心地】
固い。悪い。ロードノイズがひどい。
シート全部めくって防音加工したくなる。
速攻でインチダウンしてだいぶよくなった。（175/65r/15）

【燃費】
走行重視の割にはいいですね。19km前後出ます。

【価格】
まあこんなもんかな、と思いますがコストカットが見え見え。

【総評】
初めにもかきましたが、試乗しないのが悪かった。
悪い車ではないのですが、とにかく安っぽい。
フロアシートは薄いし内装もペナペナ。1.5Lの軽自動車って感じ。
そのくせタイヤを16インチにしたり（5穴はないでしょ）
変に他社を意識しちゃったのかなって感じです。
せめて騒音対策をキッチリやってくれれば！ってつくづく思います。

福祉車両なのでノーマル車とは異なる点があり得ます。新車スペイドと競合したが、展示車上がりで走行70km台の新古車があったのでそちらを購入。前車はビスタアルデオの助手席シートリフター車。

【エクステリア】
福祉車両なのでやむを得ないがルーフが途中から膨れて不恰好。

【インテリア】
プラスチッキーだが価格相応。

【エンジン性能】
1.5lの割にやや非力だが、問題になる程では無い。車の性格上こんな物かも。
【走行性能】
動力性能は可もなく不可もなし。CVT制御も特に違和感はない。足はやや固め。というよりサスの動きが良くないだけかも。

【乗り心地】
足回りが固めなのか、それともタイヤのせいか、振動、ロードノイズ、突き上げのショック等かなり大きく、この点は期待外れ。シートの出来も良くない。

【燃費】
ほぼ街乗りで10.4km/l。ECOランプを極力点ける様に運転しているのにカタログ燃費6割は期待外れ。
【価格】
新古車なので安かったので高評価。新車価格では不満があるが。
【総評】
未使用登録車の車いすスロープ車がトヨタ系中古センターにあった為即決。これまではビスタアルデオの助手席昇降シートだったので、年々辛くなる腰の痛み（被介護者を車いすとシートの移動させる時の痛みが酷くなってきた）の軽減に期待。今のところ痛みは無い。これが最大の目的だったので評価は及第点だが、車そのものの出来は決して良くはない。このクラスの福祉車両はほとんど選択肢がないので、ラインナップされているだけでもトヨタに感謝しなければならないが・・・。

中古車で購入し、2年ほど乗っています。
そこそこ広いし、そこそこ走って、概ね快適です。
ただし、もう少し車高を下げて、立体駐車場に入れるようにしてほしい。ほんの少しなのに、入れない。
また、タイヤのサイズをもっと普通のサイズにしてほしい。特殊なサイズのために、安いタイヤが選べない。
燃費も、今のコンパクトカーとしては、見劣りするような。今回のマイナーチェンジで、多少良くなっているが、
まだまだ。
　こうした点を、次のフルモデルチェンジでは改善してほしい。