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『優秀なライトバン』 トヨタ サクシード ワゴン 2002年モデル tomtom@さんのレビュー・評価
サクシード ワゴンの新車
新車価格: 146〜185 万円 2002年7月1日発売〜2013年10月販売終了
中古車価格: 48〜397 万円 (50物件) サクシード ワゴン 2002年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > サクシード ワゴン 2002年モデル
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2010年9月29日 11:03 [345562-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
ヘッドライトのつり目全盛の中にあってこのデザインは秀逸。ライトバンですから。
角張ったデザインのおかげでリアハッチぎりぎりまで荷物が積める。
【インテリア】
必要最低限で無駄がなさすぎてグローブボックスに蓋が無い。
(オプションで頼めるけど高い)
184?の自分にはシートポジションが少し高い。
リフターの調整幅が低い方にもっと欲しい。
後席を倒す際、座面を跳ね上げ(ダブルフォルトって言った気がする)なければ
いけないので運転席を一番後ろまで下げられない。窮屈です…
プロボックスは後席の座面が極端に薄いので跳ね上げの必要なし。
【エンジン性能】
踏めば踏んだだけしっかりと進みます。
【走行性能】
切ったら切っただけしっかりと曲がります。 パワステは少し重い。
【乗り心地】
ライトバンですから決して良くはないけど悪くもない。
【燃費】
タンク容量が50Lで10?/L前後は十分走るので文句なし。
【価格】
安いと思う。でもADバンはもっと安い。
【総評】
自分はカローラバンからの乗換のため、荷室は広いしよく走るしで文句は無いが、
カルディナバンと比べるとグレードダウンは否めない。
まあ日産も旧エキスパートが無くなってADだけになったからな〜。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
参考になった2人
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