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『JZA70 （1991年式）のレビューです』 トヨタ スープラ 1993年モデル 野球ゲーム命さんのレビュー・評価
スープラ 1993年モデル
100
スープラの新車
新車価格： 306〜470 万円 1993年5月1日発売〜2002年7月販売終了
中古車価格： 600〜3030 万円 （32物件） スープラ 1993年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > スープラ 1993年モデル
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2013年12月19日 14:15 [663162-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
最近ボロボロになったバンパーを修復しました |
全体的な感想：
先日２３年目に入りました。走行距離は約２３万キロ。車というより相棒として新車から乗ってます。１２年半前、海外移住の際もコンテナで持って来ました。これからも一生乗っていきます。
この間、大きな修理といえばタービンブロー。海外でのリビルド作業でしたが４０万近くかかりました。O２センサーとCPUもやられたので日本からの部品取り寄せなど手間はかかりました。クラッチは３回交換、ラジエーターも２回交換してます。全部流用品です。
ここ２年は故障もなく元気です。エンジンオイル、フィルターを定期的に変えれば非常にこわれにくいエンジンです（１JZ−GTE)
良い点：
なんといってもXXから継承しているスタイリング。エアロの組み方でさらにオリジナリティーが出てかっこいい。ちなみにフロントはDu-Luck改、サイドはAb flug、リアアンダーと羽はHiroです。２３年目に入った今でも惚れ惚れして見つめてしまいます。昔でいうどっかんターボの感覚。プライマリが効くまではゆっくりですが、そこからセカンダリまで一気にいく加速感が好きです。エンジンが強い。壊れにくい。
悪い点：
エアロトップですが、１０年目を超えたあたりからゴムの劣化が激しく雨漏りがひどく、走行中にねじが緩むので閉めなおさないといけない点。エアコンは１０年以上効かないままですが、ガスがないのでしょう。でも使わないので補充はしてません。車高を落としすぎるとアンダーカバーがはずれます。（２回交換しましたが、もうあきらめてはずしっぱなしです。なのであまり冷却効果がないかもしれません。）海外なので仕方ないですが、パーツがほとんどなく、流用するしかないです・・。
悪い点も含めての愛車なので、これからも一生乗っていきます。まさに宝です。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
参考になった10人
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「スープラ 1993年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 久しぶりに乗ってみて、やっぱり良い |
 5 |
2022年9月2日 07:34 |
 ８０スープラ エアロトップ |
 4 |
2020年4月4日 01:28 |
 手放さなきゃ良かった |
5 |
2020年3月28日 13:06 |
| 昔と今の評価のギャップが |
4 |
2020年2月21日 23:06 |
 手放せないクルマ |
5 |
2017年4月2日 23:52 |
 80スープラエアロトップ |
4 |
2015年1月16日 22:18 |
 16年間載り続けました |
5 |
2014年11月14日 00:32 |
 JZA70 （1991年式）のレビューです |
5 |
2013年12月19日 14:15 |
| 名車 |
5 |
2013年4月19日 21:25 |
 買って良かった |
5 |
2011年11月6日 01:45 |
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